Novorossiysk flyplass

Innholdsfortegnelse:

Novorossiysk flyplass
Novorossiysk flyplass

Video: Novorossiysk flyplass

Video: Novorossiysk flyplass
Video: Такси 89187770777. Геленджик Новороссийск Вокзал Аэропорт Анапа Витязево Сукко Голубицкая Сочи 2024, November
Anonim
foto: Novorossiysk flyplass
foto: Novorossiysk flyplass

Flyplassen i Novorossiysk opphørte å eksistere på begynnelsen av 90 -tallet av forrige århundre. I stedet er det garasjebygninger.

For tiden betjener den internasjonale flyplassen Vityazevo, i Anapa, bymassen i de tilstøtende byene Novorossiysk, Temryuk og Anapa. Flyplassen ligger i nærheten av landsbyen med samme navn Vityazevo, 15 kilometer fra Anapa, mot den nordvestlige delen av byen. Rullebanen, 2,5 kilometer lang, er utstyrt med et moderne lyssignal- og radiofyrsystem, samt det nyeste flyinstrumentalsystemet. Flyselskapets kapasitet er mer enn 400 passasjerer i timen, inkludert 60 passasjerer som betjener internasjonal avgang. Mer enn 20 flyselskaper utfører lufttransport fra Vityazevo til 50 retninger i Russland og i utlandet.

Historie

Sivil transport fra flyplassen Vityazevo begynte på slutten av 70 -tallet av forrige århundre, da en ny flyplass ble åpnet, og konstruksjonen begynte i 1969, men ble holdt hemmelig, siden det var planlagt å dele flyplassen med flyvåpenet.

De første passasjerflyene ble foretatt i 1977 på Tu-154-flyet. Nå er flyselskapet i stand til å godta fly av alle typer små og mellomstore klasser med en maksimal startvekt på opptil 150 tonn. Flyplassen fornyer jevnlig sin bilpark, utvider geografien til flyreiser og øker persontrafikken. Bare i 2013 betjente lufthavnen rundt 800 tusen mennesker.

Service og tjenester

Den lille flyplassterminalen har toppmoderne fasiliteter for sikker passasjerhåndtering. I tillegg til det allment aksepterte tjenestetilbudet, inviterer flyplassen passasjerer til å besøke en liten pelsbutikk "Morozko", det er en butikk med suvenirer og en vinbutikk, som inkluderer merkevaren Kuban.

Transportere

Det er en regelmessig bevegelse av bydrosjer, busser og minibusser for 16 seter fra flyplassen til byen, som går til bosetninger i nærheten. Om sommeren er bevegelsesfrekvensen en gang i timen, om vinteren - en gang om dagen.

Anbefalt: