Denne byen, som ligger ved kysten av Okhotskhavet, er hjemsted for mindre enn hundre tusen innbyggere i dag. Men millioner av russere og tidligere innbyggere i Sovjetunionen er kjent med historien til Magadan. Det var her tvangsarbeidsleirer ble lokalisert, inkludert det berømte "Sevvostlag".
Utvikling av nye territorier
Den enorme rikdommen i Sibir har vært kjent lenge; på 1600 -tallet begynte den aktive utviklingen av disse territoriene. Men russiske oppdagelsesreisende nådde Chukotka først på slutten av 1800 -tallet - begynnelsen av 1900 -tallet. XX århundrer. På kysten av Okhotskhavet ble det opprettet prospekteringsekspedisjoner, hvis formål var å oppdage gullforekomster. Flere slike turer hadde ingen resultater.
I 1915 smilte lykken til prospektøren Shafigullin, som hadde kallenavnet Boriska, han var den første som oppdaget gull i Kolyma. Det var sant at industriell utvikling begynte først i 1926, etter alle de revolusjonære hendelsene og slutten på borgerkrigen.
Hvis vi snakker om historien til Magadan kort, begynte en detaljert studie av Kolyma -territoriene først på slutten av 1920 -tallet, samtidig ble det besluttet å bygge et nytt bosetning. Hovedstadiene av byens dannelse kan noteres:
- 1929 - grunnleggelsen av landsbyen Magadan;
- 1939 - Magadan mottok status som en by (stiftelsesdato);
- 1954 - byen blir et regionalt sentrum.
I tillegg kan det bemerkes at i 1930-1934. Magadan fungerte som sentrum for Okhotsk-Evenk National District. Det er et interessant faktum i historien til Magadan, da antallet innbyggere nesten umiddelbart firedoblet seg. Dette skjedde etter ankomsten til byen soldater som ble demobilisert fra Fjernøsten -hæren i 1931.
Livet før og etter andre verdenskrig
De viktigste innbyggerne i Magadan før krigen var geologer og gruvearbeidere. Vanskeligheten var i fravær av normale veier. Bruken av Olskoy -pakkeløypa og rafting langs de lokale elvene tok mye tid og krefter. I november 1931 ble det besluttet å opprette "Dalstroy" - en tillit som er engasjert i anleggelse av industriveier fra gruvene til kysten. Senere ble tilliten overført til ledelsen i OGPU, nå kom arbeidsstyrken i riktige mengder og uten forsinkelse. Det var hendene på fangene som bygde Kolyma -motorveien, elvehavner, flyplasser, landsbyer og Magadan, "hovedstaden" i leirregionen.
Og først etter Stalins død ble "Dalstroy" fjernet fra strukturen til USSRs innenriksdepartement. En ny administrativ -territoriell enhet dukket opp her - Magadan -regionen. Fra dette øyeblikket begynner en ny side i byens liv som et økonomisk, vitenskapelig, kultursenter.
