Beskrivelse av attraksjonen
Monumentet for mannskapet på Komsomolets damper ble reist i 1968 i Naryan-Mar på Saprygina Street, ved siden av bygningen til Seaport Administration. Monumentet ble reist til ære for tragedien som fant sted i Barentshavet 16. august 1942.
Taubåten "Komsomolets" ble bygget i 1866 i Norge, den tidligere navnet er "Sarpen". Bredden var 6 m, sidehøyde - 2,45 m, lengde - 26,7 m, maskinkraft - 320 hk, bæreevne 161 tonn, utviklet hastighet opp til 7 knop. Han har vært i Naryan-Mar siden 1934. Siden begynnelsen av krigen ble han overført til krigstidregime, blant andre skip fra handelsflåten i Nordbassenget. Komsomolets sørget for transport for behovene til den nordlige flåten og den 14. armé.
29. juli 1942 forlot Komsomolets slepebåten og P-4 lekteren Naryan-Mar som en del av en redningsekspedisjon ledet av kaptein A. S. Kozlovsky for å fjerne last fra skipet "Vytegra", som pådro seg en ulykke. Etter å ha lastet lasten fra dampbåten, leverte campingvognen dem trygt til Amderma. Derfra dro han til landsbyen Khabarovo. Han kom dit 10. august. Dampbåten Komiles, slepebåten Nord og lettere Sh-500 ble med campingvognen i landsbyen.
"Nord" slepte "Komiles" (på grunn av funksjonsfeilen) og "Sh-500" -tenneren, som var lastet med kull, "Komsomolets" slepte lekteren P-4, som det var 300 mennesker på, de fleste av dem fanger av "Norilstroy" -leirene. 16. august 1942 beveget campingvognen seg mot Naryan-Mar. Det var også kvinner og barn på lekteren. Campingvognen hadde ingen våpen om bord. Reisen var ganske rolig. Med en hastighet på 6 knop ble kolonnen ledet av "Komsomolets" med lekter P-4. Det ble fulgt av "Nord".
Klokken 07.00 17. august, da campingvognen var to mil utenfor den nordlige kysten av øya Matveyev, dukket det opp en tysk ubåt U-209 i nærheten og åpnet artilleribrann. Radiooperatøren av Komsomolets slepebåt A. Kozhevina klarte å rapportere angrepet. U-209 valgte P-4 lekteren som det første målet. Klokken 7 om morgenen var hun helt i brann, men holdt flytende. Folk på den hoppet over bord og flyktet fra brannen. Totalt var det rundt 300 mennesker i vannet. Mens ubåten skjøt på lekteren, prøvde Komsomolets slepebåt å rømme. Men manøvren ble lagt merke til og skipet ble skutt. Taubåten tok fyr og kastet seg til den nordlige utkanten av øya Matveyev. To ganger torpederte U-209 den brennende lekteren P-4, men til ingen nytte. Etter 7 timer og 20 minutter. båten styrtet i jakten på de andre skipene i campingvognen. På dette tidspunktet hadde slepebåten "Nord" allerede klart å ta lettere "Sh-500" og "Komiles" til Matveyev Island og forankret 800 m fra kysten. Selve "Nord", etter å ha rundet øya fra vest, la ut i retning Yugorskiy Shara. Klokken 8 nærmet ubåten skipene som sto i nærheten av øya og senket komilene med artilleribrann. Mannskapet hans måtte hoppe i vannet og svømme til kysten. Mange lyktes fordi distansen var kort. Klokken 08:05 en torpedo ble avfyrt mot tenneren fra en avstand på 300 m, men den traff ikke målet. Kl. 08.00 10 min. ubåter åpnet igjen artilleri ild. Etter en stund gikk tenneren under vannet. Kl. 08 timer 31 minutter. ubåten skjøt en torpedo mot P-4 lekteren og sendte den til bunnen.
Informasjon om et artilleriangrep fra en tysk ubåt på en sovjetisk slepebåtvogn ble mottatt i landsbyen Khabarovo klokken 09:20. Gruveveierne dro til hendelsesområdet. De møtte slepebåten "Nord", hvis kaptein beskrev situasjonen. Skipene beveget seg mot Matveyev Island. Da de nærmet seg øya, tok de ombord to personer fra en båt fra en P-4 lekter. Ifølge de redde avsluttet tyske ubåtere de som var i vannet med håndvåpen. Redderne våget ikke å nærme seg restene av de nedbrente Komsomolets på grunn av de grunne dypene. Av de som befant seg på skipene i campingvognen, døde 328 mennesker i artilleri og 305 mennesker druknet. Blant dem er det 14 besetningsmedlemmer i Komsomolets og P-4.
I 1944 ble Komsomolets fjernet fra grunne og slept til Naryan-Mar havn, hvor den etter store reparasjoner fungerte en stund.
Monumentet for mannskapet på slepebåten "Komsomolets" ble opprettet av havningeniørene under ledelse av P. Ya. Khmelnitsky. Monumentet for sjømennene er en sokkel i form av en dampskipshytte med et admiralitetsanker installert på den. En plate av rustfritt stål med en minneskrift er festet vertikalt på bunnen av sokkelen.
