Flyplassen i Oryol ligger seks kilometer mot den sørvestlige delen av byen.
Inntil nylig mottok flyplassen tunge fly Boeing 737 og 747, TU-154 med en maksimal startkapasitet på 98 tonn.
I dag er flyplassen mothballed i påvente av sin videre skjebne.
Historie
Historien om flyreiser i Orel dateres tilbake til 1911, da en toplan fløy over provinsen, operert av en av de første russiske pilotene S. I. Utochkin.
Og i 1921, på den tidligere Oryol -hippodromen, ble den første flystasjonen organisert for å utføre vanlige flyvninger fra Oryol til Moskva. I 1923 ble flyet forlenget, nå har det blitt - Moskva - Orel - Kharkov - Tiflis.
I begynnelsen av 30 -årene av forrige århundre ble 2 flyplasser gjenoppbygd i byen:
- lokale flyselskap flyplass med asfaltert rullebane. Dette inkluderer to bygninger for passasjerer, utstyrt med en innsjekkingsskranke for passasjerer, informasjonsskranke, bagasjeoppbevaring, politi og bagasjekontrollpunkter, og til og med salgsautomater for postkort og aviser. Det var et mor- og barnerom.
- Militær flyplass. Under andre verdenskrig under okkupasjonen var den 51. skvadronen "Luftwaffe-Ost" stasjonert her. Tyskerne gjennomførte en større overhaling av flyplassen, rekonstruerte rullebanen.
På slutten av den andre verdens flyplass "Yuzhny" i Oryol ble ryddet for gruver og fullstendig restaurert.
I 1981 ble det militære flyplassen slått sammen med flyplassen til lokale flyselskaper og overført til status som sivil.
Siden 1991 har flyplassen jobbet med flyselskapet Oryol-Avia, med en god flåte av TU-154, YAK-40, TU-204 fly. Men på slutten av 90 -tallet erklærte selskapet seg konkurs. Det blir erstattet av Transaero Airlines, som senere utførte reparasjoner på rullebanen og rekonstruksjon av terminalbygningen.
I 1999 ble luftkommunikasjonen Orel - Moskva, etter en lang pause, gjenopprettet. Flyreiser begynte å operere ikke bare til Moskva, men også til Minsk, Saratov, Penza og andre byer i Russland. I fremtiden var det planlagt å bygge nye laste- og passasjerterminaler, et nytt forkle og utvikling av den tilsvarende infrastrukturen.
Imidlertid endret Transaero Airlines sin plassering i 2004 til St. Petersburg, hvoretter flyplassen i Oryol gradvis begynte å gå ned. Og dessverre har flyplassen i Orel blitt ekskludert fra listene over statsregisteret over sivile flyplasser i Russland.
