Köln er en av de eldste og største byene i Tyskland.
I det første århundre f. Kr. på den høyre bredden av Rhinen, i landene i dagens Köln, bodde den germanske stammen Ubi. Omtrent 39 f. Kr. etter avtale med romerne flyttet drapene til venstre bredd. Romerne grunnla på den høyre bredden av Rhinen en liten bosetning Oppidium Ubiorum, som snart ble en viktig utpost for imperiet.
I 50 e. Kr. en innfødt i Oppidium Ubiorum, Agrippina den yngre (Julia Augusta Agrippina), allerede da keiseren til keiseren Claudius, overtalt mannen sin til å gi hjembyen status som en "koloni", og dermed gitt ham en rekke rettigheter og privilegier. Byen fikk navnet "Colonia Claudia Ara Agrippinensium" (latin for kolonien Claudius og alteret til Agrippinians). Deretter begynte de i hverdagen bare å bruke "Koloni" eller "Köln".
Byens dannelse og blomstring
Byen begynner å vokse og utvikle seg aktivt, og rundt det 85. året blir den hovedstad i provinsen Nedre Tyskland. I 260 utropte den romerske kommandanten Marcus Postum, som utnyttet krisen og en rekke militære konflikter, seg selv til keiser for det galliske riket, hvorav Köln ble hovedstad. Det galliske imperiet varte bare 14 år, hvoretter Köln igjen ble en del av Romerriket. I 310, etter dekret fra keiser Konstantin, ble den første broen over Rhinen bygget i Köln. På midten av 500 -tallet ble Köln erobret av Ripoir Franks.
Siden romertiden har Köln vært sete for en biskop; i 795, etter avgjørelse av Karl I den store, fikk byen status som et erkebispedømme. Erkebiskopene i Köln hadde eksklusiv makt og styrte byen i nesten fem århundrer. Erkebiskopen av Köln var også en av de syv valgmennene i Det hellige romerske riket.
En ny side i Kölns historie begynner i 1288 med det såkalte slaget ved Vorringen, som ble forårsaket av en lang konflikt om rettighetene til Limburg-arven (hovedpartene i konfrontasjonen var erkebiskopen av Köln Siegfried von Westerburg og Hertug Jean I av Brabant). Som et resultat ble Köln faktisk en friby, og selv om alt også forble erkebiskopsrådets sentrum, beholdt erkebiskopen bare retten til å påvirke rettferdighet.
Plasseringen av Köln i krysset mellom viktige handelsruter har vært grunnlaget for utvikling og velstand i byen i århundrer. Köln var lenge et av de største og viktigste kjøpesentrene i regionen. En betydelig rolle i byens velstand ble spilt av medlemskapet i Hanseatic League, samt statusen til Free Imperial City, offisielt tildelt Köln i 1475. Toppen av byens velstand falt på 15-16-tallet.
Ny tid
I 1794 overga Köln seg frivillig til franskmennene for å unngå ødeleggelse, og ble en del av Napoleons imperium og mistet sin uavhengighet. I 1814 ble byen okkupert av russiske og prøyssiske tropper, og allerede i 1815, etter avgjørelse fra kongressen i Wien, trakk Köln seg til Preussen.
1800 -tallet for Europa var en tid med global industrialisering. Köln stod heller ikke til side, for hvilken denne perioden ble et nytt stadium i utviklingen. I 1832 ble det lagt en telegraflinje, og i 1843 ble jernbanelinjen Köln-Aachen åpnet. En viktig begivenhet for byfolket var gjenopptakelsen av byggingen av den berømte Kölnerdomen (arbeidet ble stoppet på midten av 1500 -tallet). I 1881 ble de middelalderske bymurene revet, og Köln, på grunn av annekteringen av forstedene, utvidet grensene betydelig. På slutten av 1800 -tallet ble mange fabrikker og fabrikker bygget i Köln, og byen ble et av de største industrisentrene i det tyske imperiet.
Köln overlevde første verdenskrig med minimal skade. Under andre verdenskrig, som et resultat av flere bombeangrep, ble det meste av byen grundig ødelagt. Og selv om gjenoppbyggingen av Köln etter krigen gikk i et akselerert tempo, tok det mer enn et tiår å gjenoppbygge byen og etablere infrastruktur.
I dag er Köln et stort industri-, transport- og kultursenter i Tyskland. Byen er kjent for sine mange utmerkede museer og gallerier, i tillegg til en overflod av ulike kulturelle begivenheter, som tiltrekker seg millioner av turister fra hele verden hvert år.
