Berlin, München, Dresden, Köln er på listen over de mest populære tyske byene blant turister med en rik kulturell og historisk arv. Reisende er vanligvis overrasket over lokalbefolkningens evne til å beregne alt nøyaktig, til å ta sine plikter med fullt ansvar, spesielt i forhold til landets gjester, så en taxi i Tyskland fungerer akkurat som urverk.
Prispolitikk
I Tyskland er det ingen enkelttariff som gjelder for hele landet. Men det er heller ingen stor forskjell mellom kostnaden på en kilometer i den tyske utmarken og i hovedstaden.
Et sted i Brandenburg kan du sykle rundt i byen med en bris og betale mindre enn 1 EUR per kilometer. På den annen side, i Bayern, som arrangerer gjester så ofte, synes ikke prisen på 3 EUR for noen. I de fleste byer holder taxisjåfører seg til den gylne middelvei - 1,5 EUR.
Det er enda en hemmelighet, den høye kostnaden refererer til den første kilometeren, hvis turen er lengre, reduseres kostnaden allerede på den andre kilometeren.
Hvem har rett?
Noen ganger er det tilfeller der drosjesjåføren nekter å ta klienten. Årsaken til avslaget kan ikke være en kort distanse som en passasjer trenger å reise eller en imponerende bagasje. Årsakene er vanligvis mer betydningsfulle - en trussel mot sjåførens liv eller helse, eller klientens insolvens, uttrykt i en eksplisitt form.
En venn av en person, eller rettere sagt en passasjer, en hund kan også bli en årsak til at en drosjesjåfør nekter, samt skitne klær, en persons berusede tilstand. Det er sant at i spesielle tilfeller, når det arrangeres veldig morsomme hendelser med rikelig libations i enhver tysk by, vil taxisjåfører ikke nekte å tjene penger på fulle borgere, og behandle dem ganske tolerant.
Det er også en regel til fordel for passasjeren, som har rett til å velge hvilken bil han skal kjøre. Hvis den første drosjen ikke tilfredsstiller ham på noen måte, har han rett til å nekte og fortsette den neste.
Taxi telefonnumre i Tyskland
- Taxi Deutschland 22-456
- Taxi Berlin 479-811
- Gå drosje 479-803
Om en dråpe nikotin som dreper en passasjer
En annen regel gjelder røyking under kjøring. Nylig ble en taxi vurdert av en potensiell kunde når det gjelder evnen til å røyke eller ikke røyke i hytta. Nå er det innført et generelt forbud, så arbeidende drosjesjåfører måtte gi opp sin dårlige vane, som passasjerer, men bare under reisens varighet.
