Drosjer i Frankrike er vanskelig å skille fra vanlige biler. Bilene har ikke en spesiell farge: gul eller svart, men de har en hvit plastboks på taket. Hvis boksen lyser sterkt fra innsiden, betyr det at denne drosjen er gratis og klar til å ta imot passasjerer. Som andre steder kan drosjer i Frankrike stoppes ved å rekke opp hånden. Drosjen stopper ikke bare hvis det er en parkeringsplass innen 50 meter. Da kommer taxien til parkeringsplassen og tar passasjerer dit.
Funksjoner i den franske drosjen
Ikke mer enn tre personer kan sitte i en bil. Hvis du har med deg barn under 10 år, regnes to barn som én voksen. I Frankrike sitter ikke taxipassasjerer ved siden av sjåføren. Alle skal passe bak. Det er tryggere for passasjerene. Det er av denne grunn at det er veldig vanlig å se en hund i forsetet i drosjer i Frankrike.
Drosjer betales alltid med meteren. Betaling gjøres til følgende priser:
- Du må betale ca 2 euro for å komme inn i en taxi;
- Hvis du tar taxi på flyplassen eller togstasjonen, betaler du ca 3 euro for ombordstigning;
- Hvert stykke bagasje koster 0, 9 euro;
- For den fjerde passasjeren må du betale 2, 6 euro ekstra. Hvis drosjesjåføren godtar å sette den "ekstra" passasjeren;
- For 1 kilometer av veien må du betale omtrent 0, 6-1, 25 euro.
Den gjennomsnittlige reisekostnaden fra den ene enden av byen til den andre vil være omtrent 10 euro.
Nesten alle franske drosjer er utstyrt med spesielle radiotelefoner, som sender alltid kan finne en gratis bil og sende den til den angitte adressen. Uten å avbryte samtalen med klienten, kan drosjesjåføren raskt finne en gratis bil og vise deg taxinummeret og merket på bilen som kommer for deg. Senderen vil også fortelle deg om hvor mange minutter du omtrent kan forvente at en taxi kommer.
Å ringe en taxi om morgenen eller tidlig på kvelden vil være ganske vanskelig, så ring en taxi litt på forhånd. Dette kan gjøres på telefon: 01-49-36-10-10 eller 01-47-39-47-39. Hvis du trenger det, kan du be om en luksusbil som har plass til 5-8 passasjerer. I Frankrike er det ikke vanlig å fange private handelsmenn, så det er bedre å bruke tjenestene til et offisielt selskap.
