Jernbanesektoren er en viktig økonomisk sektor i Tadsjikistan. Landet har ingen tilgang til sjøen, noe som medfører økt belastning på jernbanetransport. Jernbaner brukes her for å transportere det meste av varene. Det er 3 jernbanelinjer i landet: sentral, nord og sør. Den nordlige linjen brukes til transittlasttransport, den sentrale - for import av importerte varer.
Tilstand på jernbanene
Jernbanenettet i Tadsjikistan er under kontroll av den statlige operatøren Tajik Railways. Et hinder for utviklingen av nettverket er den topografiske faktoren. Jernbanene i Tadsjikistan er utslitte, det er for få lokomotiver. I tillegg er landets jernbanesystem avhengig av jernbanene i Turkmenistan og Usbekistan. Derfor er biler og busser i Tadsjikistan mer populære enn tog. Veisektoren er mer tilgjengelig og perfekt.
Firmaet "Tajik Railways" investerer ikke nok midler i jernbanesystemet. Selskapet setter seg viktige oppgaver: å utvide nettverket, tilby komfortable forhold for passasjerer og et praktisk billettsalgssystem. For tiden opprettholder landet internasjonal transport med SNG -statene.
Jernbanene i Tadsjikistan er 1260 km lange. Hovedrutene dekker nesten 680 km. Det er 33 jernbanestasjoner i landet. På lange ruter prioriteres flytrafikken. Vanskelig terreng er en betydelig hindring for utviklingen av intern jernbanekommunikasjon.
Landet har et komplisert forhold til Usbekistan, som ligger i nærheten. Dette forverrer den nåværende situasjonen på jernbanen ytterligere. Det er ingen direkte forbindelse mellom hovedstaden i Tadsjikistan (Dushanbe) og Khujand (den største byen i landet). Territoriell jernbanekommunikasjon støttes heller ikke med Sughd -regionen.
Ruter og billetter
I dag er det to hovedruter i landet: fra Dushanbe til Khujand, gjennom Usbekistan i transitt; fra Kurgan-Tyube til Khujand, via Usbekistan. Disse linjene er bare tadsjikisk formelt. I virkeligheten skjer transitten under kontroll av de usbekiske myndighetene. Togene som følger disse rutene krysser Usbekistan og en liten del av Turkmenistan. Derfor blir passasjerer tvunget til å utstede et transittvisum for Turkmenistan. Visa-fri transport er tillatt for innbyggere i Tadsjikistan. Resten av passasjerene trenger visum.
Å reise med tadsjikiske tog er billig. Den gjennomsnittlige kostnaden for en billett for et sete i et rom er $ 25, i et reservert sete - $ 15. Du kan se timeplanen og prisene på nettstedene zhdonline.rf, ticketclick.ru, etc.
