Den syriske arabiske republikk ligger i en politisk turbulent region på planeten, og er vuggen til en av de eldste sivilisasjonene på jorden. Historien begynner flere årtusener før den nye æra. Landet blir revet fra borgerkrigen, og landet vil ikke være et viktig og populært turistmål på lenge, selv om det har noe å vise den nysgjerrige reisende som er interessert i historien og kulturen i den menneskelige sivilisasjonen. I dag lander ikke bare sivile, men også militære fly på flyplassene i Syria, men håpet om at vanlige turister en dag vil gå ned til bakken i Aleppo og Damaskus, gjenstår fortsatt.
Syria internasjonale flyplasser
Syrias tre internasjonale lufthavner ligger i forskjellige regioner i landet:
- Hovedstadens flyplass i Damaskus, før krigens utbrudd, betjente mer enn fem millioner passasjerer årlig. Emirates, British Airways, Royal Jordanian, Egypt Air og flere andre flyselskaper fløy hit, som med krigsutbruddet i 2012 stoppet flyreiser med Syria.
- Aleppo Air Port mottok og sendte opptil to millioner passasjerer hvert år. Det er det andre knutepunktet etter hovedstaden for det lokale flyselskapet Syrian Air, og den siste renoveringen i 1999 gjorde det til en av de mest avanserte flyplassene i regionen. Byen der flyplassen ligger er inkludert på listen over de eldste permanent bebodde i verden, og dens betydelige plass i historien bestemmes av det faktum at den lå på Great Silk Road. I dag er det bare styrene til det nasjonale flyselskapet, som foretar periodiske flyvninger fra Damaskus, som lander på denne flyplassen i Syria.
- Bassel-Al-Assad internasjonale lufthavn vest i landet betjente den viktigste havnen i Syria, Latakia. Herfra ble det flyvninger til hovedstaden og de store byene i Midtøsten - Abu Dhabi, Beirut, Kairo, Doha, Dubai, Kuwait, Sharjah og til hovedstaden i landet Damaskus.
Metropolitan retning
Syrias internasjonale flyplass i Damaskus ble bygget på midten av 70-tallet av forrige århundre og var den travleste i landet. Infrastrukturen inkluderer to taxfree-butikker, flere kafeer og suvenirbutikker, tre restauranter og en salong for passasjerer i business class.
Listen over flyselskaper som fortsetter å fly til Damaskus flyplass, til tross for kamploven, er veldig liten. Al-Naser Airlines, Caspian Airlines, Cham Wings Airlines, Iran Air, Iran Aseman Airlines og Kish Air lander her. Det lokale flyselskapet fortsetter å frakte passasjerer til Abu Dhabi, Algerie, Bagdad, Bahrain, Kuwait, Teheran og Doha, men disse flyvningene er ikke alltid planlagt.
