- Land der vignetter brukes
- Europeiske bomveier
- Land uten toll
Når du skal på tur med bil, er det viktig å forberede seg veldig nøye: å trene ruten tydelig, finne ut hvor og hvordan du skal krysse grensen og hva som er nødvendig for dette, beregne drivstoffkostnadene og prisene. Det siste kan virke rart for russiske turister, gitt at de bruker egen transport, men mange veier i Europa er bomveier (alt avhenger av landet).
Land der vignetter brukes
En vignett er et klistremerke som gir rett til å reise på veiene i et bestemt land i en bestemt tid (flere dager, uker, måneder). I noen stater er det en rangering etter vilkår, og i noen vignetter selges bare for en viss tid, ved et kortere opphold betaler en person for mye, og hvis han trenger å bli lenger i landet, vil han ha å kjøpe flere klistremerker.
En del av vignetten er festet til frontruten på bilen, og en del forblir i hendene på eieren av kjøretøyet for å kunne presentere den om nødvendig (lisensplater må være angitt på den).
Europeiske land der vignetter brukes:
- Østerrike: Prisinnsamlingssystemet i denne staten anses som det mest perfekte, siden det lar deg betale for reiser i forskjellige perioder, noe som er veldig praktisk og økonomisk for turister: 10 dager - 5, 10 euro, 2 måneder - 12, 90 euro, et år - 85, 70 euro (prisene er for 2016). Det er ikke vanskelig å kjøpe vignetter, da de selges på nesten alle bensinstasjoner i nærheten av grensen. Straffen for å ikke ha et klistremerke er 120 euro.
- Sveits: Her kjøpes vignetten for en ganske lang periode - 14 måneder (for øyeblikket er perioden fra 1. desember 2015 til 31. januar 2017). En så klar definisjon av datoer fører til unødvendig sløsing med mennesker, for eksempel hvis reisen utføres fra 1. januar 2017 til 15. januar 2017, må du kjøpe to klistremerker, selv om oppholdet i landet er er bare en og en halv måned. En vignett koster 40 franc - omtrent 83 euro. Boten for ubetalte reiser er 200 franc - 163 euro.
- Tsjekkia: Her utføres salget etter perioder: 10 dager - 310 krooner (13 euro), en måned - 440 krooner (18 euro), et år - 1500 krooner (63 euro). Den årlige vignetten er gyldig en måned før og en måned etter slutten av inneværende år (fra 1. desember 2015 til 31. januar 2017). Boten for å reise uten klistremerke er 5000 kroner (210 euro), men retten kan bøtelegge opptil 500 000 kroner (20 968 euro).
- Slovakia: Her kan vignetten kjøpes elektronisk (kvitteringen sendes til en spesiell mobilapplikasjon, selv om den kan skrives ut). I 10 dager er prisen 10 euro, for en måned - 14 euro, for et år - 50 euro. Boten er fra 100 til 500 euro.
- Slovenia: 7 dager - 15 euro, en måned - 30 euro, et år - 110 euro. Straffen for fravær er mellom 300 og 800 euro.
- Bulgaria: Kostnaden for opphold i en uke er 15 lev, i tretti dager - 30 lev, i et år - 97 lev.
- Ungarn: 10 dager - forint, måned - 4780 forint, år - 42980 forint.
- Romania: en uke - 13, 35 lei (3 euro), en måned - 31, 16 lei (7 euro), tre måneder - 57, 86 lei (13 euro), et år - 124, 62 lei (28 euro).
- Moldova: en uke - 4 euro, 15 dager - 8 euro, en måned - 14 euro, tre måneder - 30 euro, et halvt år - 50 euro. Boten for manglende betaling av reiser er fra 125 til 2501 euro. I motsetning til andre land, i Moldova, ser vignetten ut som et vanlig ark, og ikke et klistremerke, som indikerer at billetten er betalt.
Europeiske bomveier
Det er land som sørger for bompenger på visse veistrekninger. Avhengig av lengden, samt bevegelsesveien, blir kostnaden beregnet. Disse landene inkluderer: Russland; Hviterussland; Italia; Polen; Frankrike; Serbia; Kroatia; Makedonia; Norge; Sverige; Danmark; Nederland; Spania; Portugal; Irland; Storbritannia; Hellas; Tyrkia.
Betaling gjøres ved spesielle sjekkpunkter gjennom kassereren eller ved bruk av spesielle maskiner.
Land uten toll
Det er stater i Europa som ikke belaster bompenger på sitt territorium. Disse inkluderer: Belgia; Tyskland; Andorra; Bosnia og Herzegovina; Kypros; Estland; Latvia; Litauen (det er et gebyr for lastebiler som veier mer enn 3,5 tonn); Liechtenstein; Luxembourg; Malta; Monaco; Ukraina.
Som du kan se, kan du plukke opp land som er gratis når det gjelder reise, eller du kan skjemme deg bort med mer luksuriøse veier, for der det belastes bompenger for å reise på dem, har motorveiene et høyt kvalitetsnivå. Hvis en person ikke har penger, og det er nødvendig å krysse et bestemt land, kan du bane vei på gratis veier, fordi gebyret hovedsakelig blir trukket tilbake for kjøring på motorveier og autobahns.
