- Kyoragbolton i Norge
- Hum by i Kroatia
- Giant's Causeway i Nord -Irland
- Giethoorn i Nederland
- San Juan Gastelugache i Spania
- Skulpturer av Abbe Fouret i Frankrike
- Geierleigh -broen i Tyskland
Gamle, snille Europa med et stort antall land, byer, feriesteder er ideelt for rekreasjon. Hver stat har sine egne tradisjoner og rike historie. Du kan besøke et hvilket som helst land i Europa mange ganger på rad og oppdage nye uutforskede hjørner. Det er mange fantastiske, uvanlige steder i Europa.
Glem de hypede og bråkete hovedstedene, spre et kart over regionen på bordet og gå til de skjulte perlene i Europa, hvor det fortsatt er få turister, det er ingen god infrastruktur, men det er noe mer - unikhet og originalitet. Disse stedene vil gjøre et godt inntrykk og vil forbli i hjertet ditt for alltid.
I Nederland, finn en vannlandsby, i Kroatia - den minste byen i verden, i Norge, ta et bilde på en stein som sitter fast mellom steinene, i Tyskland, gå langs en fantastisk taubane, i Frankrike, besøk en bergskulptur parkere.
Et besøk til disse attraksjonene, hvorav mange ikke engang finnes i guidebøker, kan be om et søk etter andre uvanlige naturlige og menneskeskapte skjønnheter.
Kyoragbolton i Norge
Kjorag -platået stiger over den vakre Lysefjorden i Rugaland -regionen i Norge. Denne åsen ville være en av mange i landet hvor du kan ta vakre bilder av fjell, robuste av fjorder, om ikke for et berømt landemerke kalt Kyoragbolton. Det er en stor steinblokk klemt mellom to steiner i en høyde av 984 meter.
Det er gjort en praktisk passasje til denne stein-erten. Turister bestiger en steinblokk for å ta spektakulære bilder. Det viktigste er ikke å se ned! Klippene i nærheten av Kyoragbolton er også en av de mest populære hoppestedene. Om sommeren, når solen skinner over fjorden, klatrer turistgrupper etter hverandre til Kjorag -platået.
Veien til platået med en lengde på 4 km kan ikke kalles lett, selv om det ikke er nødvendig med spesielle fjellklatring under oppstigningen. Veien opp starter fra Eagle's Nest-kafeen, som ligger på en 500 meter høy hylle. Det er et observasjonsdekk nær kafeen, som gir en nydelig utsikt over fjorden. Selv om du ikke har lyst til å gå til vidda, ikke vær for lat for å komme hit fra byene Stavanger eller Lysebotn.
Eagle's Nest -kafeen er liten. Her kan du bare ta en matbit før den videre veien til platået er markert med rødt. Fra kafeen til vidda må du klatre 500 meter langs milde steiner. For enkelhets skyld er det organisert rekkverk her.
Så snart de siste meterne er overvunnet, vil alle byrdene på stien bli glemt, for utsikten fra klippen foran de reisende er rett og slett fantastisk.
Hvordan komme seg dit: Du kan komme til Kyoragbolton på to måter: Fra Stavanger, en gang om dagen, går det buss til Eagle's Nest -kafeen, hvorfra turveien til den norske "erten" begynner. På kvelden kan du gå tilbake til Stavanger på samme buss. I prinsippet veldig praktisk. Du kan ta ferge fra Stavanger til Lysebotn, og deretter gå 7, 5 km til fots til "Ørneredet" langs fjellet serpentine.
Hum by i Kroatia
Hum, som ligger på den istriske halvøya i Kroatia, kalles ofte den minste byen i verden. I følge folketellingen for 2011 har Hum bare to gater og 30 innbyggere. Likevel er dette en ekte by, omgitt av en befestet mur, med en inngangsport og et eget tempel.
Miniatyrbyen ligner et filmatisk sett. Det ser ut til at nå vil kommandoen "Motor!" Bli hørt, og statister vil oversvømme de øde banene. I stedet vil reisende finne fotballballer glemt på gaten, tørketrommel og kanskje en og annen lokal som de kan kjøpe en suvenir eller en flaske hjemmelaget olivenolje fra. For øvrig lages det fantastisk konjakk her, som også er egnet som gave til familie og venner.
Det er flere attraksjoner i Hum og omegn:
- den syv kilometer lange smuget Glagolitsa, som forbinder Hum med nabobyen Roc. Den er dekorert med 11 monumenter, hvorav den første er inngangsporten til byen. Disse skulpturene er dedikert til det glagolitiske alfabetet. Faktum er at frem til 1800 -tallet brukte lokale prester det slaviske alfabetet. Nå i Kroatia brukes latinske bokstaver;
- Church of the Blessed Virgin Mary, som ligger like utenfor porten. Den ble bygget på begynnelsen av 1800 -tallet;
- det romanske kapellet St. Jerome med fresker fra 1100 -tallet;
- den populære restauranten "Humska konoba", som serverer mat fra Istra;
- galleri-museum "Aura", som er en gavebutikk.
Å komme til Hum er vanskelig hvis du ikke har egen eller leid bil. Den nærmeste jernbanestasjonen ligger i landsbyen Yerkovchitsy, som ligger under Hum -åsen.
Giant's Causeway i Nord -Irland
Giant's Causeway ligger i et naturreservat utenfor byen Bushmills i Nord -Irland. Dette naturlige underverket består av 40 tusen basaltpilarer i forskjellige høyder, som dukket opp her i en fjern fortid på grunn av vulkansk aktivitet. Dannelsen av disse kolonnene ble muliggjort av utseendet på store sprekker, dannet under nedkjøling av store lavafelt.
Navnet på Giant's Causeway forklares av en irsk legende. Det antas at feltet med basalt søyler pleide å være en bro, som ble bygget av en gigant, som var i fiendskap med en nabo. Da naboen bestemte seg for å besøke fienden selv, fant han ham sovende hjemme. Gigantens kone lurte fienden hennes og sa at dette var hennes lille sønn. Naboen, som så dimensjonene til "babyen", ble redd for sin "far" og flyktet, samtidig som han knuste krysset. Så fra gigantbroen var det bare en liten del igjen for å se hvilke tusenvis av turister som kommer hvert år.
Stolpene er generelt sekskantede. Høyden på søylene overstiger ikke 12 meter. De fleste stolpene stiger 1-2 meter over overflaten. Den gjennomsnittlige bredden på hver kolonne er omtrent 46 cm.
Fra siden ligner Giants 'Causeway et springbrett som skråner forsiktig ned til sjøen. Maksimal bredde på veien er 180 meter.
I 1986 ble dette unike naturmonumentet et av UNESCO -stedene. Samtidig ble Causeway turistsenter åpnet i nærheten, hvor du kan få tilleggsinformasjon om Giant's Causeway, bytte valuta og kjøpe suvenirer.
Hvordan komme seg dit: Det går turistbusser og tog fra Belfast og Bushmills til Giant's Causeway. Avstanden fra Belfast til fantastiske steiner er 100 km. Fra Bushmills er Giants 'Road bare 3 km unna, som om ønskelig kan gås.
Giethoorn i Nederland
Eventyrlandsbyen Giethoorn ligger i den nederlandske provinsen Overijssel. Den er bygget på små øyer forbundet med kanaler med 176 trebroer. Det kalles ofte det nederlandske Venezia.
Giethoorn får besøk av mange turister, men de som bor der er mye mer heldige enn tilfeldige reisende. En typisk dag i Giethoorn for lokalbefolkningen begynner med båtturer. Til tross for at hver øy har en tursti langs kanalene, sparer det mye tid å komme seg rundt på vannet.
Hver turist kan forresten også be om båt til leie, hvis han tror på seg selv. For de som ikke vil sitte på åra, anbefaler vi cruise på de lokale kanalene. Dybden på kanalen overstiger ikke 70 cm, det er helt trygt å svømme langs dem, men i tilfelle en ulykke er det bedre å gjøre dette om sommeren, når det er varmt. Lengden på alle kanalene i landsbyen er 7,5 km.
Inntil nylig var det ingen veier i Giethoorn, bare på 90 -tallet av forrige århundre ble den eneste sykkelveien lagt her.
I Giethoorn kan du besøke:
- Museumsgård Old Maat Uus. Gården ble grunnlagt i Giethoorn i 1800. Museet, som nå fungerer i det, presenterer en utstilling som forteller om livet til lokalbefolkningen for 100 år siden;
- verftet der det er bygget skjeer med flatbunn;
- Museum for smykker Old Earth, som også har et terrarium;
- museum for gamle biler, motorsykler og annet utstyr.
Hvordan komme seg dit: For å komme til Giethoorn fra Amsterdam, må du ta toget enten til Stenwijk eller til Zwolle, hvorfra busser går til den ønskede landsbyen Venezia. Reisetiden er omtrent 2, 5 timer.
San Juan Gastelugache i Spania
Gastelugache er en liten steinete holme i Biscayabukten. Den eneste bygningen på det er San Juan Gastelugache -kapellet. For å komme til den fra en parkeringsplass på kontinentet, må du krysse en smal gangbro og deretter klatre 241 trinn.
Navnet "Gastelugache" er oversatt som "Stone Castle". De steinete formasjonene på øya fra kysten så ut som de menneskeskapte støttene til en festning, og derfor ga lokalbefolkningen dette landet et slikt navn.
Et kapell dedikert til St. John dukket opp på øya på 900 -tallet. Det antas å ha blitt reist av tempelridderne, selv om dette neppe er sant, siden tempelridderne ble grunnlagt i 1119. Graver fra det 9.-12. Århundre ble funnet i nærheten av templet. Øya Gastelugache har alltid vært ansett som en utpost som tok fiendens troppers første slag på seg selv. Det ble herjet av pirater, fanget av britene.
I 1978 ble kapellet alvorlig skadet av brann. Den ble restaurert etter 2 år og åpnet igjen for publikum. Ifølge tradisjonen, når du er i nærheten av kapellet, må du slå klokken på kirken tre ganger og tenke på det mest intime. De sier at ethvert ønske vil gå i oppfyllelse her.
Det er et lite ly ved siden av kapellet, skjermet for vinden, hvor du kan ta en piknik eller se på fugler. Det er bedre å komme hit om våren eller høsten, når det ikke er så mange turister.
Vind og vann har fungert fint på det lokale landskapet. Øya har mange naturlige buer, smale passasjer i steinene. Fra kapellet kan du gå til steinete strender, hvor dykkere elsker å dykke. Bergartene er overgrodd med urter, hvorav noen er endemiske.
Hvordan komme seg dit: Fra Bilbao må du ta busser med ett bytte til Gastelugache. Bilbao-Bakio-bussen A3518 går fra metrostasjonen Moyua og tar deg til stoppestedene Bentalde eller Olaskoetxe, der bussen A3524 stopper og går til kapellet på øya (stoppested Gaztelu Begi).
Skulpturer av Abbe Fouret i Frankrike
I den lille landsbyen Rotheneuf ved bredden av Saint -Malo -bukten er det et merkelig og attraktivt sted - bergarter på kysten, hvorfra det er hugget rundt 300 skulpturer. Alle er laget av hendene på en person - den døve -stumme Abbot Fouret.
I en alder av 55 år, etter en alvorlig sykdom som fratok ham hørsel og tale, flyttet den bretonske abbeden til landsbyen Rotheneuf. I løpet av de neste 16 årene, fra 1893 til 1909, gikk han i land hver dag med verktøy for å skjære mennesker og monstre fra granitt. Alle statuene hans vender ut mot havet.
Forskere av hans arbeid fremhever spesielt det skulpturelle bildet av pirater som bodde i Rotenef for 4-5 århundrer siden. De solgte smuglervarer og levde derved. Mange skulpturer er signert slik at betrakteren, hvis en dukker opp, ikke forvirrer noe. Det er en vokter, en djevel, en astrolog, en forfører, etc.
I begynnelsen av forrige århundre ble alle bildene malt i lyse farger. Nå har malingen flasset av, og vi ser bare gråbrune steiner. Tid og den ødeleggende virkningen av elementene sparer ikke utendørs skulpturer. Noen statuer begynte å miste klarhet, små elementer glattet ut. Derfor er det verdt å se disse fantastiske skulpturene før de gradvis forsvinner.
Delen av Rotenefkysten med statuer og basrelieffer av Abbed Fouret er anerkjent av museet. En liten, rent symbolsk avgift kreves for å komme inn i fjæra. Tilstrømningen av turister er ennå ikke observert.
Hvordan komme seg dit: fra byen Saint-Malo til Rotheneuf, hvor skulpturene i steinene ligger, går det en buss (en billett koster 1, 3 euro). For å komme til skulpturene, følg bare skiltene. Avkjørselen til steinene er på l'Abbé Fouéré gate.
Geierleigh -broen i Tyskland
En fantastisk attraksjon for elskere av høyder og de som ønsker å kile nervene ble åpnet i 2015 i Tyskland. Det er en 360 meter lang hengebro som heter Gayerlai, som forbinder landsbyene Mersdorf og Zosberg. Fram til 2017 ble den ansett som den lengste hengebrua i Tyskland.
Et reiseside beroliger følsomme turister som lurer på om de skal gå på dette suspenderte miraklet eller ikke er verdt det: "Broen er helt trygg, siden den har vært i drift i bare noen få år." Disse ordene har imidlertid ikke en positiv effekt på alle. Ifølge statistikk tør ikke 20% av turistene som kommer til broen å krysse den.
Forfatteren av konstruksjonen av Geierly Bridge var den sveitsiske ingeniøren Hans Pfaffen. Han prøvde å gi broen over Mersdorf Creek utseendet til nepalesiske hengestrukturer. Broen kastes i en knapphøyde på i underkant av 100 meter.
Vekten til Gayerlay Bridge er 62 tonn. Han er i stand til samtidig å tåle 76, 5 tonn last, det vil si omtrent 950 mennesker med gjennomsnittlig kroppstilstand. Brodekket er laget av 6 cm tykke treplanker med en avstand på 1 cm fra hverandre.
Broen er ganske smal, to personer kan knapt passere hverandre, så turister går vanligvis i en enkelt fil. I dette tilfellet vil ikke vakre bilder fungere. Det er bedre å komme hit ved soloppgang eller solnedgang når det ikke er andre nysgjerrige mennesker. Ingen krever en bompenning på broen.
Sykling gjennom strukturen er ikke tillatt. Det er bedre å rulle en tohjulet venn ved siden av deg. Dette er av sikkerhetshensyn. Stålrekkverk ligger på nivået 1, 4 meter, det vil si at de knapt når skuldrene til en gående person.
Hvordan komme seg dit: Selve broen kan bare nås til fots eller på sykkel. Turister legger igjen bilene sine i Mersdorf, hvor det er rikelig med parkeringsplasser. En 1,2 km lang sti fører til broen, langs hvilken det er skilt "Geierlay". Du kan også komme deg til Mersdorf med tog fra Frankfurt am Main (billetter koster 27-40 euro). Han tar deg til Treis-Cardin, hvor du må ta en taxi til Mersdorf (35-45 euro). På veien vil turister bruke 2 timer og 50 minutter.
