Brandenburger Tor beskrivelse og bilder - Tyskland: Berlin

Innholdsfortegnelse:

Brandenburger Tor beskrivelse og bilder - Tyskland: Berlin
Brandenburger Tor beskrivelse og bilder - Tyskland: Berlin

Video: Brandenburger Tor beskrivelse og bilder - Tyskland: Berlin

Video: Brandenburger Tor beskrivelse og bilder - Tyskland: Berlin
Video: Берлин в июле 1945 (в цвете и HD 1080p) 2024, Juni
Anonim
Brandenburger Tor
Brandenburger Tor

Beskrivelse av attraksjonen

Brandenburger Tor er et arkitektonisk monument som ligger i det sentrale Mitte -distriktet i Berlin på Pariserplatz.

I 1688 hadde den befestede byen Berlin flere porter i festningsveggen rundt. Etter tretti års krig begynte byen å vokse, i denne forbindelse ble nye bymurer bygget - først av tre, og deretter av stein, for å gi en enkelt stil. Brandenburger Tor var en del av byens tollsystem på den tiden - en mur med en port, der kjøpmennene betalte toll.

Utsiden av Brandenburger Tor

Forfatteren av Brandenburger Tor -buen er mester i arkitektur Karl Gotthard von Langgans. De ble bestilt av Frederick William II i årene 1781-1791 i gammel gresk stil - kopiert fra Propylaea -buen i Parthenon.

Porten er laget av stein med lett sandsteinbekledning, som endrer farge under påvirkning av tid. Portens base består av tolv søyler i to rader, som danner en bredere sentral åpning og to identiske åpninger på begge sider. Høyden på Brandenburger Tor er 26 meter, lengden er omtrent 66 meter, den totale tykkelsen på søyle er 11 meter. En skulpturell komposisjon er installert på taket - den bevingede seiersgudinnen Victoria, som styrer en vogn med fire hester. Den sentrale passasjen var beregnet på passage av kongelige og ambassadører for fremmede makter, sideganger var åpne for resten av byens innbyggere og gjester. På hver side av buen er det vedlegg der statuer av krigsguden Mars og visdommens gudinne Minerva er installert.

Det er verdt å merke seg at porten opprinnelig ble kalt Fredsporten, og fire hester bar fredens gudinne Irene med en olivengren - arbeidet til Johann Gottfried Shadov. Etter at Berlin ble overgitt til Napoleons tropper i 1806, ble quadriga fraktet til Paris, og etter seieren over franskmennene i 1814 ble den høytidelig returnert til sin plass, men allerede konvertert av Friedrich Schinkel i form av gudinnenes vogn Victoria, med jernkorsordenen i hånden.

XX århundre og modernitet

I 1918-20 gikk soldatkolonner gjennom portens sentrale passasje; på 30-tallet var Brandenburger Tor en dekorasjon for fakkeltog, stevner og parader av nasjonalsosialistene. Under andre verdenskrig ble de fleste bygningene på Pariserplatz fullstendig ødelagt. Brandenburger Tor, som mange arkitektoniske monumenter, ble hardt skadet, og kvadrigaen ble ødelagt, fordi det fascistiske regimet gjorde sitt ytterste for å gjøre symbolet sitt ut av komposisjonen. I 1945 flagret et rødt flagg på toppen av porten, som ble fjernet i 1957.

Restaureringen av porten ble utført i fellesskap av regjeringene i Vest- og Øst -Berlin, kvadrigaen ble restaurert og passasje gjennom hovedbuen var tillatt. Da Berlinmuren ble reist over natten i 1961, ble Brandenburger Tor stengt for innbyggere i begge deler av byen. Tilgang fra DDR -siden ble lukket av spesielle barrierer.

Fram til Berlinmurens fall i 1989 forble Brandenburger Tor et lukket monument. Helmut Kohl var den første som kom inn i hovedgangen etter en lang pause. Quadriga ble igjen hardt rammet, denne gangen av en tumultfylt feiring av Berlinmurens fall og foreningen av landet. Den skulpturelle gruppen ble restaurert til sin opprinnelige form på grunnlag av gamle utskrifter funnet.

Den siste restaureringen av porten fant sted i 2000-2002. På grunn av trafikkgasser krevde porten maling. Berlinerne ble bedt om å velge en farge ved å presentere fire miniatyrkopier malt i forskjellige farger. I henhold til resultatet av avstemningen vant den hvite mannen.

Foreløpig er trafikk forbudt på en del av torget, så vel som gjennom portens bue.

På en lapp

  • Sted: Berlin, Pariser Platz 1.
  • Nærmeste T-banestasjoner: Brandenburger Tor stasjon i U-55 undergrunnsbane eller S-Bahn S-1, S-2, S-25.

Bilde

Anbefalt: