Beskrivelse av attraksjonen
Omtrent tusen mennesker bor i den lille landsbyen Podborovye, Boksitogorsky District, men det var på dette stedet høsten 1941 at byggingen av en militærvei nr. 102 begynte, som ble en integrert del av den berømte livsveien.
Det legendariske monumentet er reist nær jernbanestasjonen i landsbyen Podborovye, rett ved stasjonsplassen. Historien om utseendet og dannelsen av minnesmonumentet er beskrevet i detalj i bøkene dedikert til blokaden av Leningrad. Monumentet er en bil "ZIS -5" - en populær "lastebil", som ble et uvanlig monument, som for alltid foreviger minnet om de tapre bedrifter av sjåførene i Livets vei som ble bygget på den tiden. Som nevnt begynte byggingen av veien i slutten av november - begynnelsen av desember 1941 - akkurat på dette tidspunktet angrep de fascistiske inntrengerne Tikhvin, og derfor ble alle tilgjengelige utstyrspunkter i byen Leningrad flyttet til to stasjoner: Podborovye og Zaborie.
Fangsten av Tikhvin fant sted 8. september, som fullstendig blokkerte Tikhvin-Volkhov toglinje, som hadde et spesielt strategisk formål for Leningrads defensive taktikk. Den nåværende situasjonen krevde en umiddelbar avgjørelse om bygging av en militær vei som går fra jernbanestasjonen Zaborye og direkte til Ladoga -sjøen. Den konstruerte veien fikk navnet "Military Highway No. 102" eller VAD-102. Veien gikk langs vanskelige ruter i noen distrikter i Leningrad -regionen. Sammen med lokalbefolkningen brøt også sovjetiske soldater veien, selv barn og kvinner hjalp til med denne vanskelige oppgaven. På dette tidspunktet falt den første snøen som dekket bakken med en isskorpe, men felling av trær, roting av røtter og bevegelse av steinblokker fortsatte med hevn. Etter to uker kunne den første veikonvoien med nødvendig ammunisjon og mat til den fangede byen allerede passere langs veien. Den totale lengden på VAD-102 var mer enn 300 km og ble en viktig del av Livets vei.
ZIS-5-monumentet ble et monument dedikert til alle kjøretøyene som transporterte viktige laster i begge retninger. Ikke langt derfra er det et monument over alle de falne soldatene og soldatene som ga livet i kampen for hjemlandet. Byggingen av monumentet var et initiativ fra innbyggerne i landsbyen Podborovye, som ble åpnet i 1968. Vekten av lastebilen montert på en betongsokkel var omtrent tre tonn. Foran ZIS-5-lastebilen er det et brett som et diagram over en seksjon av selve livets vei er tegnet på, og det er også en inskripsjon “Her begynte livets vei. November-desember 1941 . Et beskyttelsestape er malt på en høy sokkel nær det fremre venstre hjulet på lastebilen.
Monumentet til bilen "ZIS-5" er en del av "Green Belt of Glory of Leningrad". En stund før dette var territoriet fullstendig inngjerdet, og bare porten var igjen fra gjerdet. En sti av betong fører direkte til minnesmerket fra den delvis intakte porten.
I mai 2005 ble det utført store arbeider med å rekonstruere monumentet til den første livsveien i Podborovye. Monumentet som ligger på stasjonen ble nøye restaurert til ære for 60 -årsjubileet for den store seieren og ble fullstendig restaurert til sin rette form. I tillegg ble en minneplakett nær bilen fornyet. Alt arbeid ble utført med midler fra Leningrad -regionen med involvering av lokale gründere.
Fram til nå er livets vei, som så lite informasjon har nådd oss til, fortsatt "levende" i tankene til lokale innbyggere. Det var langs denne ruten at de legendariske ZIS-5-lastebilene fraktet opptil fem hundre tonn last om dagen, noe som forhindret dem i å gå til grunne i de mest forferdelige og desperate dagene av beleiringen av Leningrad i 1941. Bare den utrolige innsatsen til lokale innbyggere og sovjetiske soldater bidro til å vinne den blodige kampen med de nazistiske troppene. Livets vei ble et sentralt ledd i tilbudet og påfølgende frigjøring av Leningrad.
