Beskrivelse av attraksjonen
Terespolskie -porter - vestlige i systemet med passasjer i ringbrakkene, åpner inngangen til citadellet og nedstigningen til buggen. De fikk navnet på grunn av retningen til Terespol, en by i Polen. Hengebroen, bygget på 1800 -tallet, ble hardt skadet under krigen i 1915, og ble fullstendig ødelagt under kampene i andre verdenskrig. En ny hengende gangbro er planlagt.
Terespolskie -portene var et eksempel på klassisisme fra 1800 -tallet - i tre etasjer med små porttårn. Over fra innsiden var to vannreservoar med stor kapasitet for å fylle vannforsyningen til citadellet. Terespol -retningen til sperringen består av fire lunetter, forbundet med en vollgrav for manøvrer. I lunetter nr. 2 og 3 var det utstyrte motstandsborger - reduits i kasematter. Videre ble den 9. og 10. bastionen, de såkalte brohodefestningene, lokalisert. I 1939 markerte kanalen som gikk rundt festningen og gikk inn i Western Bug grensen til Sovjetunionen.
Fram til begynnelsen av krigen ble det organisert kurs for smeder og sjåfører, et selskap av transportarbeidere, en skytte av sappere, en leir med kavaleri og idrettsutøvere, en veterinærklinikk, grenseløsningsposter i Terespol -festningen og familiene til kommandoen over enheten bodde også her. I de første minuttene av angrepet ble den øvre delen av porten fullstendig ødelagt av artilleri, resten av veggene ble også betydelig skadet.
I 2011 ble det utført en rekke arbeider rundt festningen i Terespol. De fjernet et stort jordlag på omtrent en meter, bakkenivået ble senket til nivået på begynnelsen av 1900 -tallet, og avslørte løftemekanismene og stolpene på 1800 -tallet.
Beskrivelse lagt til:
Yuri Grudovik (Gurock) 15.09.2015
Terespol brakker kan ikke "lede fra ringbrakkene i nærheten av citadellet", fordi ringbrakka er Citadellet.
