Beskrivelse av attraksjonen
Arsenal er utvilsomt et av de mest kjente landemerkene i Venezia og er et stort verft som stort sett er ute av bruk i dag. Det ligger i den østlige delen av Venezia - Castello.
Det første verftet på dette stedet dateres tilbake til 800 -tallet, da Venezia bare var et avsidesliggende område av det bysantinske riket. Opprinnelsen til navnet Arsenal er fremdeles ukjent, men noen forskere antyder at dette er et forvrengt arabisk ord "dar al-sina", som faktisk betyr "verft". Arsenal var et av byens syv verft der handels- og militærskip ble bygget og reparert. Etter at New Arsenal (Arsenale Nuovo) ble lagt til i 1320, var det her alle krigsskipene i Venezia og de fleste handelsskip begynte å bli bygget. Her ble de servert. I de samme årene ble det bygget et stort antall boligbygg for verftsarbeidere og flere spesialiserte verksteder rundt Arsenal. Og i 1473 ble et annet verft lagt til Arsenal - Arsenale Nuovissimo.
Venetianerne revolusjonerte skipsbyggingen: de forlot den gamle romerske teknologien, ifølge hvilken skipsskroget først ble bygget, og deretter ble alt annet reist rundt det. I stedet bygde de "skallet" til skipet først og la deretter forskjellige deler til det. På begynnelsen av 1500 -tallet kunne Arsenal -ingeniører lansere ett skip per dag på grunn av det faktum at de standardiserte skipsdesign og ansatte smale spesialister for hvert trinn i byggeprosessen. På toppen av produksjonen ga Arsenal arbeidsplasser til over 16 tusen mennesker! Det ble til og med kalt "en by i en by". Arsenal -ingeniører var også blant pionerene innen produksjon av skytevåpen - de var blant de første som produserte våpen og pistoler på 1370 -tallet.
På begynnelsen av 1500 -tallet ble det først bygget en tremastet bysse ved Arsenal - det var et stort fartøy, som ligner på en flytende festning, hvis eneste formål var å tjene som plattform for kraftige sjøkanoner. Det var sant at galeas viste seg å være lite levedyktige, siden det var for sakte og vanskelig å manøvrere. Etter å ha innsett sin feil, fødte arbeiderne i Arsenal snart galleon - en annen flytende festning, bevæpnet med den nyeste teknologien, som var bestemt til å spille en stor rolle i menneskehetens historie.
Hovedporten til Arsenal var Porta Magna, bygget i 1460 av arkitekten Antonio Gambello og designet av Jacopo Bellini. En buet port toppet med et trekantet pediment og de berømte vingede løvene som vokter inngangen, er innrammet av doble pilasters. Klassiske statuer kan sees på marmorsokkler rundt. Porta Magna var den første renessansebygningen i Venezia. Løvene på hver side av porten ble hentet fra Hellas i 1687. En av dem, Pireus, har påskrifter fra 1000 -tallet i skandinavisk middelalderskrift.
Arsenalet ble delvis ødelagt etter fangst av Venezia av Napoleon i 1797. Til tross for at den italienske regjeringen på slutten av 1800 -tallet brukte betydelige midler på å gjøre verftet til en marinebase, kunne det ikke lenger oppfylle kravene til moderne skipsbygging. I dag brukes Arsenal bare delvis som marinebase. I tillegg er det et forskningssenter, en utstillingshall og et senter dedikert til historien om skipsbygging. Det meste av territoriet er forlatt.
