Beskrivelse av attraksjonen
I desember 1937 ble båten lagt ned i Leningrad, og allerede i 1939, 16. august, ble den sjøsatt. Ble vervet i Northern Fleet 17. september 1941. I den første militære kampanjen satte hun opp et hinder i Best-Sunn-stredet, bestående av 11 gruver, og morgenen 11. november 1941 blåste en norsk transport kalt "Bessheim" og gikk til bunns på dette stedet.
Dette skipet har en strålende kamphistorie. I området Ingay Island i juli, nærmere bestemt den 5. 1942, oppdaget "K-21" en skvadron med tyske skip og angrep fienden. Som et resultat av en firetorpedosalve ble fiendens slagskip Tirpitz alvorlig skadet og ble tvunget til å vende tilbake til basen i Norge.
I løpet av hele krigsperioden sank K-21 17 tyske transporter og krigsskip, foretok tolv militære kampanjer og utførte seks gruvelegginger.
I Severomorsk vil du sannsynligvis ikke møte en person som ikke kjenner hovedattraksjonen, som symboliserer historien til og hensikten med sjøseilernes by. I nesten tre tiår har den legendariske båten, Red Banner K-21, som er en gren av Northern Fleet Museum, vært i evig stilling. Ubåten ligger på Courage Square. For 70 år siden ble marineflagget høytidelig hevet på båten, og siden har ubåten holdt vakt i Arktis.
I dag er avdelingene i ubåthusutstillingene som beskriver handlingene under andre verdenskrig og dannelsen av ubåtstyrker i nord i etterkrigstiden. Personlige eiendeler, fotografier, tildelinger av ubåter og innsendte dokumenter fra den tiden, bedre enn noen historiker, forteller om heltemodigheten til mennesker som en gang ledet denne båten ut i kamp.
Det viktigste er imidlertid selve ubåten. Kampsituasjonen er bevart i fire rom - her kan du bokstavelig talt berøre historien: slå ned stativet, se inn i periskopet - føl deg som en ekte ubåt.
I løpet av krigsårene foretok "K-21" under kommando av Nikolai Lunin, Arkady Zhukov og Zaimar Arvanov 12 militære kampanjer. Mannskapet på denne ubåten vant 17 seire.
I 1942 ble K-21-mannskapet tildelt Order of the Red Banner for sine eksemplariske kampoppdrag, for deres heltemodighet og mot. Generelt, under krigen, ble ubåtene til ubåten tildelt 102 militære ordrer og 35 medaljer.
På femtitallet av forrige århundre fungerte skipet som en treningssimulator for seilere som praktiserte skadekontrollferdigheter. I denne egenskapen eksisterte den til det øyeblikket da militærrådet i Nordflåten undertegnet et dekret - å gjøre ubåten til et minnekompleks, som foreviger minnet om tapperhet og militære gjerninger til ubåter i de vanskelige krigsårene. "K-21", kjærlig tilnavnet av sjømennene "Katyusha", fant en permanent forankring ved siden av køyene til andre krigsskip i 1983, året for feiringen av halvt århundre jubileum for den nordlige flåten.
På dagen for feiringen av 70 -årsjubileet for ubåten kom representanter for administrasjonen i Murmansk -regionen, studenter fra kadettklasser og militært personell for å hylle ubåtenes prestasjoner. Et rally fant sted. Matrosene og kadettene marsjerte langs Courage Square i en høytidelig marsj, som symboliserte generasjoners kontinuitet. Kranser og blomster ble lagt på skroget på den legendariske båten. Ferien gikk, og ubåten ble værende på den historiske vakt.
I perioden fra 2008 til 2009 ble museet renovert, og utstillingen ble også oppdatert. Museets utstilling oppdateres kontinuerlig, og gir besøkende muligheten til, etter å ha besøkt bygningen, å bli kjent med skipets tradisjoner og Nordflåten. I dag utfører ubåten et like viktig oppdrag - den militær -patriotiske utdannelsen til den yngre generasjonen.
Anmeldelser
| Alle omtaler 0 German Andreevich Anufriev 25.09.2015 17:56:51
Bare sannheten skal fortelles om den patriotiske krigen. Jeg leste kommentaren din om ubåtkampbanen K-21. Etter krigens slutt kontrollerte våre tidligere allierte og motstandere til sjøs sine kampkontoer mot dataene fra den motsatte siden. Nå er det mulig å spore skjebnen til hvert skip, samt resultatene av kampaktiviteter. Vi har et lignende verk offentlig, …
