Beskrivelse av attraksjonen
25. april -broen er en hengebro som forbinder Lisboa med Almada kommune, som ligger på venstre bredd av elven Tagus. Den store åpningen av broen fant sted 6. august 1966, og i 1999 ble det første toget lansert over broen.
25. april -broen blir veldig ofte sammenlignet med Golden Gate -broen i San Francisco (USA) på grunn av at de har lignende design (kabelhengende bro) og farge. Et interessant faktum er at broen i Lisboa ble bygget av det samme selskapet som bygde San Francisco-Oakland (Bay Bridge), noe som også forklarer deres likhet i design.
Den totale lengden på broen er 2277 m, og den er en av de tjue lengste hengebroene i verden. På broens øvre plattform er det en motorvei med 6 trafikkfelt, nederst er det jernbanespor. Ideen om å bygge broen ble foreslått av den portugisiske ingeniøren og gründeren Antonio Belo tilbake i 1929. En kommisjon ble dannet, og det ble besluttet å bygge en vei og en jernbanebro i Lisboa. Men prosjektet ble forsinket til fordel for en bro over elven i landsbyen Vila Franca de Xira, som ligger 35 km nord for Lisboa. I 1958 ble spørsmålet om å bygge broen igjen reist, og til slutt, i 1962, begynte konstruksjonen. Åpningsseremonien deltok i Portugals president, admiral Américo Tomaz, og patriarken i Lisboa, kardinal Manuel Gonçalves Cerezheira. Broen ble oppkalt etter statsminister Antonio de Oliveira Salazar, som også var til stede ved åpningen. I 1974, etter revolusjonen av røde nelliker i Portugal, ble broen omdøpt til 25. april -broen, på denne dagen begynte revolusjonen.
