- Flyplassens historie
- Flyplassstruktur
- Flyplassunderholdning og tjenester
- Reiser med barn
- Hvordan komme seg til byen fra Schiphol
En av de største og travleste flyplassene i Europa ligger i Nederland, nær Amsterdam. Dette er den internasjonale flyplassen Schiphol (Amsterdam Airport Schiphol) - landets viktigste luftport. Når det gjelder antall passasjerer som er betjent, er det femte i Europa og tjuende på verdensbasis. Schiphol er også en viktig fraktflyplass. Mer enn en og en halv million tonn last passerer gjennom den årlig.
Flyplassen ligger 3 meter under havoverflaten, på stedet for en tidligere innsjø. Før innsjøen ble drenert, ble skip beregnet på transport til andre kanaler og innsjøer samlet på stedet for den nåværende flyplassen. Derfor er navnet Schiphol oversatt fra nederlandsk som følger: "schip" er et skip, og "hol" er et hull, et hull, en hule.
Flyplassen består av en multi-level terminal og 6 rullebaner, hver med sitt eget navn, noe som er ganske uvanlig. Byggingen av den syvende rullebanen er planlagt. Banene ligger langt fra terminalen. For eksempel må flyet noen ganger tilbakelegge 7 km på bakken før starten, noe som tar omtrent 20 minutter.
Flyplassens historie
Grunnleggelsen av Schiphol som en militær flybase fant sted i 1916. På den tiden lå brakkene her, som ble bygget nær et felt med rullebaner. 17. desember 1920 begynte sivile fly å bruke flyplassen. Flyprodusenten Fokker har åpnet et anlegg i nærheten av Schiphol. På slutten av første verdenskrig ble flyplassen ikke lenger brukt til militær luftfart. Schiphol ble en helt sivil flyplass.
I 1940 hadde Schiphol 4 asfaltbaner i en vinkel på 45 grader. Samme år ble flyplassen tatt til fange av tyske tropper og omdøpt til Fligerhorst Schiphol. Luftforsvarsanlegg ble reist nær startfeltet, men til tross for dette bombet det allierte luftforsvaret i 1943 Schiphol fullstendig. Etter det kunne ikke flyplassen brukes, så den ble omgjort til et landingssted for sikkerhetskopiering. På slutten av krigen ble Schiphol raskt gjenoppbygd.
I 1949, da byggingen av den nye terminalen var fullført, anerkjente den nederlandske regjeringen Schiphol som landets hovedflyplass. Utvidelsen av flyplasskomplekset ble mulig på grunn av ødeleggelsen av landsbyen Reik, der det begynte å bli bygget flere bygninger. I 1967 fikk flyplassterminalen sitt nåværende utseende. I 1977 ble det bygget en ny brygge her, som nå er betegnet bokstaven F. Den var ment for å betjene store fly. Den første jernbanestasjonen dukket opp på Schiphol i 1978.
Flyplassstruktur
Terminalbygningen på tre nivåer er delt inn i tre store haller, som er koblet til bryggene, hvorfra avstigning eller ombordstigning finner sted. Den siste av bryggene ble ferdigstilt i 1994 og utvidet i 2007 med byggingen av et nytt rom kalt Terminal 4, selv om det ikke er en egen bygning. Den neste utvidelsen av hele flyplasskomplekset er planlagt i 2023. Det er også snakk om bygging av en ny terminal mellom de to rullebanene Zvanenburgbaan og Polderbaan, som vil grense til den nye strukturen.
Alle flyplasslounger er sammenkoblede, noe som gjør at passasjerer kan bevege seg fritt rundt flyplassen. Bare én brygge, merket med bokstaven M, er isolert fra det generelle rommet. Flyreiser til lavprisselskapene reiser vanligvis derfra.
Brygger B og C, som ligger i Hall 1, er utpekt for ruter som forbinder Amsterdam med Schengen -området. Brygger D og E er i den andre gangen. Brygge D er den største. Den har to nivåer. Fly fra både Schengen-land og ikke-Schengen-land godtas her. Sal 3 inneholder tre brygger: F, G og H / M. De betjener både Schengen- og ikke-Schengen-destinasjoner.
Schiphol lufthavn har rundt 165 landingsporter, inkludert 18 doble porter for store fly som Airbus A380. Det første flyselskapet som flyr en Airbus A380 til Amsterdam var Emirates. Et annet flyselskap, China Southern Airlines, driver også en Airbus A380 på ruten Beijing-Amsterdam.
På grunn av høye flyplassavgifter fra flyselskaper, har noen lavprisflyselskaper bestemt seg for å flytte fra Schiphol til mindre flyplasser som Rotterdam Haag eller Eindhoven. Men mange selskaper (samme EasyJet og Transavia) ble igjen i Schiphol og fortsetter å bruke brygger H og M. For tiden er Lelystad flyplass, som ligger 50 km fra byen Amsterdam, under gjenoppbygging. Etter utvidelsen vil noen av lavprisselskapene, som foretar 45 tusen flyreiser i året, flytte dit.
Flyplassunderholdning og tjenester
Det er en glede å fly med transport på Schiphol lufthavn, for her vil passasjerer definitivt ikke kjede seg. Du kan bruke to til tre timer på å utforske alt som flyplassen har å tilby sine gjester, noe som er mye:
- det store shoppingkomplekset "Schiphol Plaza" ligger på første nivå i terminalen til toll- og grensekontrollsonene. Dette senteret besøkes ikke bare av passasjerer som reiser eller ankommer Amsterdam, men også av mange lokalbefolkningen;
- utstilling fra Amsterdam kunstmuseum "Rijksmuseum". Her er noen av lerretene av gamle og moderne forfattere. Inngang til utstillingsområdet er gratis;
- Schiphol flyplassbibliotek, som åpnet sommeren 2010. Det ligger ved siden av utstillingen og er utelukkende for flyplasskunder. Den inneholder omtrent 1200 bind, skrevet av lokale forfattere og dedikert til nederlendernes historie, kultur og skikker. Her kan du også laste ned elektroniske versjoner av bøker og musikk fra Nederland til din bærbare datamaskin eller hvilken som helst mobil enhet. Denne tjenesten tilbys gratis;
- observasjonsdekk "Panoramaterras" på taket av terminalen. Du trenger ikke å kjøpe billett for å besøke den. Fra plattformen kan du observere flyene som tar av og flyplassens daglige liv;
- andre observasjonsdekk som ligger i nærheten av den nye flystripen på Polderbaan og på McDonald's i den nordlige delen av flyplassterminalen;
- mange kafeer og restauranter hvor du kan spise en velsmakende og rimelig matbit før flyturen.
For passasjerer som flyr til destinasjonen med lang forbindelse eller som har tidlig avgang, finnes det flere hoteller på Schiphol flyplass, som kan nås til fots eller med gratis skyttelbusser. Spesielt er det moderne Hilton Hotel, bygget i form av en terning med avrundede hjørner og diamantformede vinduer. Det tilbyr kundene 433 rom. Det romslige 41 meter høye atriet har glasstak. Du kan komme til den via en overbygd gangvei direkte fra terminalen.
Reiser med barn
På Schiphol lufthavn er det skapt optimale forhold for passasjerer med barn i alle aldre. For barn og deres foreldre er det et barnerom med 7 senger. Her kan du legge et lite barn i seng og sitte ved siden av ham i fred og ro. Rommet har også en mikrobølgeovn og et badekar designet for bading av små barn. Det er gratis adgang for foreldre med babyer under 3 år.
For eldre barn er det en lekeplass for barn mellom brygger E og F. Her finner du en hel by, bestående av hytter som ligger i en høyde, hvor ulike stiger og passasjer leder. Tenåringer som synes det er vanskelig å bli interessert i aktive spill, kan slå seg ned på en av datamaskinene i det neste rommet. Det finnes en rekke interessante dataspill for dem. For foreldre er det installert komfortable sofaer her, hvorfra du kan se underholdningen til dine elskede avkom.
Barn og voksne vil også elske det unike luftfartsmuseet ombord på Fokker 100. Dette er et ekte fly med tilgang til alle rom. Barn går umiddelbart til cockpiten, voksne skynder seg til veggene, hvor informasjonstegn er festet med en historie om historien til Schiphol lufthavn.
Hvordan komme seg til byen fra Schiphol
I 1992 ble det bygget en jernbanestasjon på Schiphol lufthavn på underjordisk nivå under terminalen. Nå fra Schiphol med tog kan du komme ikke bare til Amsterdam, men også til mange nederlandske byer. Til Amsterdam kjører tog i to retninger: gjennom sentrum (du trenger Amsterdam Centraal stopp) og gjennom de sørlige distriktene (Amsterdam Zuid, Amsterdam Rai stasjoner). Senteret kan nås på 15 minutter, til de sørlige stasjonene - på 9 minutter.
Det internasjonale høyhastighetstoget Thalys stopper også ved Schiphol, som forbinder flyplassen med Antwerpen, Brussel, Lille og Paris. Om vinteren kjører disse togene til Bourg-Saint-Maurice, og om sommeren til Marseille. Intercity-Brussel-toget, kalt "beneluxtrein", til Antwerpen og Brussel, stopper på Schiphol lufthavn 16 ganger om dagen.
Fra begynnelsen av 2018 vil det være mulig å nå London fra Schiphol med Eurostar -toget.
Busser kjører til de fleste byer i Nederland direkte fra flyplassen og går fra busstasjonen bak terminalbygningen. Det taiwanske transportselskapet EVA Air tilbyr busstjenester mellom Schiphol og belgiske byer.
Du kan også nå Amsterdam fra Schiphol med bil via motorveiene A9 og A4. En drosjetur fra flyplassen vil koste rundt 50 euro, avhengig av hotellets beliggenhet.
