Billetter til offentlig transport kan kjøpes på billettkontorer og salgsautomater nær inngangen til t -banestasjonen, i tobakk og aviskiosker.
En tur koster halvannen euro. I dette tilfellet kan billetten brukes innen en og en halv time fra komposteringstidspunktet, uavhengig av antall overføringer, men samtidig har metroen lov til å reise bare én gang. Ti turer koster 13, 80 euro. Et dagspass koster 4, 50 euro.
Kompostering av billetten til offentlig transport er obligatorisk. Ellers må du betale en bot på 100 EUR med billettprisen. Vær forberedt på at kontrollerne er uforgjengelige, og det er umulig å forhandle med dem.
Underjordisk
Det meste av metroen er under jorden. Til tross for dette er det også landområder. T -banen består av fire linjer, som hver er merket med forskjellige farger: rød (38 stasjoner), grønn (35 stasjoner), gul (21 stasjoner), lilla. Den totale lengden på linjene overstiger 80 kilometer, noe som gjør metroen til den største i hele Italia. T -banen opererer hver dag fra 06.15 til 00.15.
Busser
Alle busser i Milano kjører på en rutetabell, som avhenger av ukedagen, tilgjengeligheten av en ferie, perioden (sommer og vinter). Husk å komme inn gjennom front- eller bakdøren, og ut gjennom den midterste. Busser kan sammenlignes med drosjer med fast rute i Russland, så de stopper bare etter forespørsel fra passasjerer.
Trikk
Trikkene kjører i Milano, som består av sytten urbane og to intercitylinjer. Lengden på trikkenettet er 120 kilometer. Åtte typer trikker kjører på rutene. To dager i året, 25. desember og 1. mai, kjører trikker, i likhet med busser, redusert rutetabell, nemlig fra syv om morgenen til åtte om kvelden.
Transport i Milano kjennetegnes av et gjennomtenkt system og demokrati, men om nødvendig kan turister leie biler, mopeder, sykler, og legge merke til maksimal bevegelsesvennlighet.
