Landet er fremdeles på vei til å organisere den ideelle ferien for turister, men i dag kan det gi både et strandopphold og bekjentskap med natur- og kulturminner og behandling. Taxi i Vietnam, i motsetning til mange land, representeres ikke bare av biler, men også av motorsykler og eksotiske rickshaws, samt båter og båter.
Hvordan betale?
Spørsmålet er løst ganske enkelt hvis turisten brukte tjenestene til en bil. Hver av dem har målere som tar hensyn til kjørelengde og viser prisen. Mange av drosjesjåførene kan og er flytende i engelsk. Det siste treffet - drosjesjåfører begynner å snakke russisk, men det er ganske vanskelig å forstå dem.
Hvis du vil ha noe eksotisk, kan du gå til en motorsykkel eller sykle rickshaw. Det er klart at det ikke er målere på disse kjøretøyene, betaling er alltid etter avtale. Prisen er naturligvis lavere enn i en bil, men det er mye mer spenning og beundring.
Turoperatører anbefaler ikke å bruke rickshaw -tjenester om kvelden og natten, siden det ikke er noen garantier for sikkerhet, er det få sjåfører som overholder de etablerte trafikkreglene. På denne tiden av dagen blir en vietnamesisk taxi den ideelle transporten.
Hvor mye skal jeg betale?
Det er verdt å forhandle med rickshaws på forhånd, beregningen er vanligvis basert på reisetid; hvert 15. minutt på veien koster de omtrent 16.000 VND i lokal valuta.
I en taxi må du betale med meter og fra 15 000 VND bare for å gå ombord på en taxi, og deretter for hver kilometer fra 5 000 til 10 000 VND. Kostnaden for kjørelengde er oftest angitt på bildøren.
Hver større vietnamesiske by har flere persontransportselskaper. Hvert av selskapene, som tar seg av reklame, plasserer ganske store tallerkener med navn, pris og telefonnumre på bilene sine, noe som er veldig praktisk for turister.
Blant de største transportselskapene i Vietnam er:
- Asia Taxi, som tilbyr både små biler og sedaner, er boardingavgiften 10 000 VND;
- Vina Sun, taxilandingspris - 11.000 VND;
- En billig taxi, navnet er stavet på russisk, noe som utvilsomt gjør det attraktivt i øynene til en russisktalende turist.
Drosjer i Vietnam kan kalles 38-38-38-38.
Beløpet inkluderer landing, betaling med meter, og de første 30 kilometerne er mye dyrere. Derfor, jo lengre reiserute, desto billigere vil en kilometer til slutt koste.
