Selv om Israel er i en tilstand av konstant konflikt med sine arabiske naboer, reduseres ikke antallet mennesker som ønsker å besøke dette eldgamle landet. Se med dine egne øyne de gamle murene i Jerusalem og de legendariske relikviene som er samlet her, besøk Dødehavet, der det er umulig å drukne, slappe av ved Rødehavets bredder. Alt dette er mulig hvis du leier en bil og kjører rundt i landet, siden de praktfulle veiene i Israel lar deg gjøre dette uten problemer.
Nummerering av motorveier i Israel og store veier
På grunn av landets geografiske trekk er veinettet ikke tett her. Tross alt er det meste av territoriet okkupert av ørkener, der det praktisk talt ikke er bosetninger. Og lokale myndigheter anser det ikke som nødvendig å legge flere ruter, og foretrekker å utvikle og utvide de eksisterende. Først og fremst gjelder dette veiene som går fra nord til sør i hele det langstrakte Israels territorium.
I utgangspunktet er nummereringen av de store motorveiene i landet som følger:
- Veier fra nord til sør er til og med nummerert og øker når du beveger deg østover.
- Veier som går fra vest til øst har en tendens til å få oddetall i navnene sine. Antall slike veier er mye større, fordi Israel strekker seg langs lengden langs Middelhavskysten.
Hovedveien regnes som motorvei nummer 1, som forbinder hovedstaden Tel Aviv med det åndelige sentrum, Jerusalem. Når du kjører langs denne ruten, bør du være forberedt på konstant stigning, som et resultat av at ørene kan bli blokkert.
En annen viktig motorvei er rute 2, som går nordover fra Tel Aviv til Haifa. Generelt er det mange veier i den sentrale delen langs kysten, spesielt nær hovedstaden. Men i ørkenområder er det ofte en eller to hovedveier, som er den eneste asfalterte stien. Så bare to ruter fører til Rødehavet. Dødehavet, et ekstremt populært sted for turister, ligger ved siden av fjellene, og derfor kan du kjøre opp til det enten fra nord eller sør.
Det er praktisk talt ingen bomveier i landet, med unntak av motorvei nummer 6, som i stor grad dupliserer rute 2 og 4. Det er også en bomstunnel i Haifa, men den er liten, og prisen er lav.
Funksjoner av veier i Israel
Nesten alle veier i dette landet er av utmerket kvalitet og asfalterte. På grunn av fraværet av alvorlige temperaturendringer tjener veibanen veldig lenge og krever ikke hyppige reparasjoner.
På grunn av det relativt få antallet veier, er overbelastningen ganske høy, spesielt ved inngangene til hovedstaden eller ved passet mot Jerusalem. Så du bør være forberedt på trafikkork også. Alle veiskilt har påskrifter ikke bare på hebraisk, men også på engelsk, noe som i stor grad letter førerens oppgave. Det er ikke verdt å bryte reglene - bøtene for det minste bruddet er veldig høye, og det er nesten umulig å unngå å betale dem.
Det er også verdt å merke israelernes kjærlighet til trafikklys som er tent på forespørsel fra fotgjengere. I Tel Aviv kan de bli funnet selv i travle kryss, noe som skaper et visst kaos når du kjører.
Å reise med bil i Israel gjør det mulig å uavhengig besøke alle viktige severdigheter og feriesteder, mens det er hyggelig og praktisk å kjøre langs lokale veier.
