Cruise -navigasjon i 2020 starter offisielt i Russland 27. april. Det er mange yrker ved elven, men kanskje en av de mest romantiske, berømte og populære er kapteinen. Og hvor mange litterære verk er dedikert til disse modige, selvsikre menneskene! Og i dag, litt mindre enn 2 måneder før navigasjonsstart, snakker vi med kapteinen på skipet "Dmitry Furmanov" fra Cruiseselskapet "Sozvezdie" Peter Lipin … Vi snakker om livet, arbeidet, den kommende sesongen og profesjonelle hemmeligheter.
Petr Maksimovich, du har hatt kommandoen over elvefartøyer i mer enn 20 år. Husk den første dagen på jobben. Visste du umiddelbart at skipene er dine?
- Det var ingen tvil. Jeg visste nøyaktig hvor jeg skulle. Jeg liker denne jobben, og jeg kan ikke engang forestille meg meg selv i et annet område.
Fortsetter barna dine dynastiet?
- Nei. Det ville være mer riktig å si at jeg fortsetter arbeidet til bestefaren og oldefaren min. Oldefar for mer enn hundre år siden jobbet som kaptein på en lekter som seilte langs Volga. Og bestefaren min var tilknyttet marinen, så yrkesvalget mitt er forutsigbart.
Har du noen gang hatt et ønske om å forlate yrket? I så fall, på hvilket område kan du jobbe?
- Nei, det var ikke noe slikt ønske, jeg visste sikkert at jeg ville jobbe i marinen. Men hvis du tenker over det, kan jeg fortsatt undervise.
Uventet, hva akkurat?
- En av utdannelsene mine er pedagogisk. Og noen ganger jobber jeg om vinteren som mentor, jeg underviser i navigasjon. Jeg liker å formidle erfaring. Jeg ville definitivt bli en god lærer. Men dette er mer en hobby. Generelt liker jeg å utvikle, å heve nivået på min kunnskap og ferdigheter.
Hvilke skip foretrekker du å fly?
- Hvem som helst. I 18 år ledet jeg tre-dekk motorskip, da ville jeg gå til et nytt nivå-jeg forbedret mine ferdigheter og kunnskaper, flyttet til å jobbe på et fire-dekk motorskip. Generelt er det ingen forskjell, men store fartøy er mer automatiserte.
Kapteinen om bord er den viktigste personen. Har det noen gang skjedd at da du møttes, spurte turister om autograf eller ønsket å bli fotografert med deg?
- Ja, det skjer ofte. Folk har alltid vært interessert i flåten, og nå ser vi at denne interessen bare vokser.
Er du generelt åpen for kommunikasjon med turister?
- Alt skal være på plass. Hvis jeg er ledig og ikke er på vakt, og arbeidet foregår normalt, er jeg selvfølgelig åpen for kommunikasjon. Jeg skal snakke og ta bilder med glede. Jeg har et godt minne for ansikter, jeg kjenner alltid igjen våre vanlige turister og er glad for å utveksle inntrykk av cruise med dem.
Hva er den ideelle turisten for deg?
- Først og fremst er dette gjesten som kommer tilbake.
Har det vært noen morsomme situasjoner i din praksis? Husk den lyseste og mest uvanlige passasjeren …
- Det er mange historier, jeg skal ikke fortelle om våre turister. Jeg skal fortelle deg om en gjest fra Tyskland. Vi sto i Kizhi, kunngjorde landingen. Flyet var fra St. Petersburg til Moskva. Og så kom en turist fra Tyskland ombord med en forespørsel om hjelp, forklarte at hun hadde hengende etter skipet sitt, som hadde forlatt tidligere samme dag. Mannen hennes forble på den, i tillegg til penger og dokumenter. Vi kontaktet det skipet, advarte om at turisten deres var med oss og ble enige om hvor vi skulle gjøre et "bytte". I henhold til timeplanen skulle kryssingen bare finne sted 3 dager senere i Yaroslavl -regionen. Bestemoren ble innkvartert og matet. Etter 3 dager stoppet vi i Rybinsk, og skipet hennes i Yaroslavl. Cruisedirektøren vår tok turisten med taxi til en by i nærheten for å gi den videre til mannen sin. Vi forlater ingen og er klare til å hjelpe i enhver situasjon. Familien ble gjenforent, men de sier at ektemannen hvilte til fulle uten bestemoren.
Du har jobbet på dette skipet lenge … Sikkert han har et kjærlig kallenavn?
- Nei, vi bruker ikke diminutive ord i forhold til skipet. Bare respektfullt og ærlig. Noen ganger - Dmitry Andreevich.
I hvilke situasjoner?
- Nå jobber vi i Nord-Vest, der det oppstår morgentåker og noen ganger slik at du selv ikke kan se noen få meter foran deg. Eller sterk vind på Ladoga … I slike øyeblikk når du trenger å være så samlet som mulig, kan jeg si: “Dmitry Andreevich, du må! Ikke skuff meg.
Hvordan vil du helst hvile? Går du på cruise?
- Jeg drar ikke på cruise. På ferie vil du endre landskapet. Jeg kan komme meg ut på havet i en uke. Men mest av alt elsker jeg jakt og fiske. Jeg drar til mitt lille hus av skogvokteren og kan tilbringe en uke der i stillhet.
Er jakt en lidenskap for deg og et ønske om å komme tilbake med byttedyr, eller er selve prosessen interessant?
- Nå selve prosessen, før jeg selvfølgelig ville se resultatet.
Du er i god form, - er det tid til sport på båten?
- Idrett er veldig viktig i livet mitt. Som organisert starter jeg dagen med trening hver dag. Dessuten jobber vi i et begrenset rom, det er liten bevegelse, og for å føle oss bra er trening nødvendig.
I tillegg til sport, hvordan bytter du oppmerksomhet? Fjernsyn?
- På TV ser jeg oftest på nyhetene. Jeg tror at alle bør være klar over hva som skjer i landet og verden. Jeg liker sovjetiske filmer mer. Du ser på det livet og forstår hvor naive mennesker var. Nostalgi …
Navigering av motorskipet "Dmitry Furmanov" varer i 5 måneder. Blir det ikke lei?
- Nei, hvordan kan det gå lei? Skjønnhet på elven. Og maten på skipet er deilig, dessuten gjentar ikke rettene på menyen i mer enn 20 dager. Jeg liker alt.
Hva er dine favorittretter fra menyen på skipets restaurant?
- Jeg elsker fisk, og de koker det veldig velsmakende på båten. Jeg liker borscht. Selvfølgelig kan jeg selv lage suppe i mellomnavigeringsperioden, men jeg kan ikke få det like velsmakende som ombord.
Hva er forskjellen mellom motorskipet "Dmitry Furmanov" fra andre cruiseskip?
- Først og fremst er dette navigasjonsområdet. Og selvfølgelig hyttefondet. Dette motorskipet er det eneste i Nord-Vest-regionen som har hytter med balkong. Reisende har allerede satt pris på komforten og det faktum hvor flott det er å ha sin egen "utgang" til elven, et eget rom som lar deg nyte ferien din fullt ut.
Har du favorittruter og de som kan klassifiseres som spesielt vanskelige?
- Det er ingen elskede, alt er interessant for meg. Og vanskeligheter kan være overalt, på hvilken som helst rute. Ja, og regionen vi jobber i nå er tøff i seg selv. Det kan være forskjellige faktorer. For eksempel bølge og vind, som jeg snakket om litt tidligere.
Hvilke parkeringsområder liker du?
- Jeg ble forelsket i Bileam. Det er vakkert, stille der. Frisk luft. Det er mye mas i byene.
I navigasjonsperioden er det en daglig endring av landskap, nye byer, men om vinteren går skipene til bakvannet, hvor de gjennomgår vedlikehold og modernisering. Kan du kalle dette verket mindre elsket?
- Nei, jeg tar det ikke sånn. Denne delen av jobben er viktig for meg. Tross alt utfører vi selv reparasjonsarbeidet, og jeg sjekker alt personlig. Sikkerheten til våre gjester og oss selv avhenger av hvordan vi forbereder skipet i bakvannet.
Petr Maksimovich, hva forventer du av navigasjonen i 2020? Hvilke reiser vil bli sesongens ledere, tror du?
- For meg er det viktigste sikkerhet, problemfri drift av skipet. Og, selvfølgelig, slik at gjestene våre er fornøyd med turen og blir fornøyd.
I den kommende navigasjonen vil motorskipet "Dmitry Furmanov" fra Cruiseselskapet "Sozvezdiye" foreta 34 reiser og 30 av dem vil forlate St. Petersburg.
Leningrad -regionen er rekordholder for utvikling av infrastruktur for cruisereiser i landet vårt. Organisert de siste 2, 5 årene, tiltrekker parkering i Nord-Vest-regionen seg flere og flere reisende. Og i år gleder turister seg til cruise med anløp til Shlisselburg, Staraya Ladoga, en ny brygge i Konevets. Nye parkeringsplasser er alltid flotte, fordi rutene blir mer interessante, noe som betyr at flere og flere turister velger cruise som en form for rekreasjon.
Cruise som besøker Valaam og Kizhi er veldig populære. Disse turene er utrolig berikende, gir ny kunnskap, viser landet fra en spesiell side.
Hva er hemmeligheten bak populariteten til cruise, etter din mening?
- Hvordan ikke å elske dem?.. Hvile på vannet slapper av, lader, gjenoppretter. Vakker natur rundt, det er tid til å lese, være sammen med familien din eller tankene dine. Generelt er et cruise et skikkelig eventyr! Motorskipet for oss og for våre gjester er som et hjem, hvor det alltid er varmt og koselig.
