Beskrivelse av attraksjonen
Museum of the History of Railway Engineering ligger i det sovjetiske distriktet, nær Seyatel jernbanestasjon på motorveien Berdskoe, som fører fra sentrum til Akademgorodok. Arrangementet av museet begynte i mai 2000. Døde ender, fyllinger ble gjort og skinner ble også lagt. Åpningen av Museum of the History of Railway Engineering fant sted i august 2000 for å feire Railwayman's Day.
Museets særegenhet ligger i det faktum at prøver av unikt teknisk utstyr, lokomotiver, person- og godsvogner og sporutstyr er samlet på den vest -sibirske jernbanen. I fremtiden planlegger museet å åpne en utstilling dedikert til enheter og signalmidler, strømforsyning, kommunikasjon og annet utstyr.
Grunnleggelsen av institusjonen ble initiert av den arvelige jernbanearbeideren Nikolai Arkhipovich Akulinin. Ideen hans ble støttet av ledelsen på veien. N. Akulinin ledet i ni år museet, som ble oppkalt etter ham.
Lengden på friluftsmuseet er omtrent tre kilometer. Generelt presenteres mer enn 100 forskjellige utstillinger på utstillingsområdet til museet. På museet kan du se 7 damplokomotiver av forskjellige produksjonsår. Den eldste utstillingen er en modell av Provorny damplokomotiv fra 1800 -tallet. Damplokomotivet fra 1912 er også av spesiell interesse. Lokomotivet ble bygget i henhold til prosjektet utviklet av den russiske designeren Lopushinsky. På Russlands territorium ble slike damplokomotiver produsert fram til 1923. I tillegg kan du i museet se andre innenlandske damplokomotiver, damplokomotiver laget i Ungarn og USA, 15 diesellokomotiver produsert i Sovjetunionen (1964 -1971), og 12 elektriske lokomotiver, som ble produsert på forskjellig tid.
I tillegg til jernbaneutstyr har museet en utstilling av bilutstyr. Samlingen inkluderer sovjetiske biler "Moskvich", GAZ, ZAZ, flere traktorer, lastebiler, terrengbiler og til og med den amerikanske Dodge.
