Beskrivelse av attraksjonen
Militærbyen Karosta er en forstad nord for Liepaja, og opptar omtrent 1/3 av det totale arealet og er et historisk landemerke. Karosta oppsto på slutten av 1800 -tallet.
Veien til militærbyen går gjennom 2 broer. Den første broen kastes over en kanal som forbinder den nærliggende Liepaja -sjøen og Østersjøen. Og den andre broen går gjennom Karost -kanalen, som skjærer seg inn i landet i flere kilometer. En gang i tarmen i kanalen var det dokker fra den baltiske flåten i Sovjetunionen, og et stort antall borgere ble beordret til å komme hit.
Liepaja ble den viktigste handelsoppgjøret under de første baltiske korstogene på grunn av at bukten ikke frøs om vinteren. På 1800 -tallet ble byen den grunnleggende basen for den baltiske marinen i den russiske staten. Nærheten til Preussen var en av de viktigste omstendighetene som på forhånd bestemte valget av byen Liepaja som base for marinen. Denne militærbasen er den siste som ble grunnlagt og bygget av det russiske imperiet.
Historien til Liepaja militærby Karosta går tilbake over et århundre. Dekretet om bygging av en festning, en havn og en militærby ble vedtatt av den russiske tsaren Alexander III i 1890. Samtidig med veksten og utviklingen av havnen ble det opprettet et imponerende system av forter langs kysten av Østersjøen. Etter tsar Alexander IIIs død ga sønnen, tsar Nicholas II, ordre om å navngi den nye marinehavnen til ære for sin far. I 1919, etter at Latvia fikk uavhengighet, skiftet havnen i Alexander III navn til Karosta, det vil si at nå kalles den bare militærhavnen.
Havnen til Alexander III ble oppfattet som et uavhengig anlegg, inkludert egen infrastruktur, kraftverk, kloakk, kirke, skole og postkontor. Det er interessant at brev sendt fra Liepaja til Alexander III havn og omvendt ikke koster 1 kopek, som vanlige meldinger i byen, men 3 kopek, som om de var internasjonal post.
I dag har Karosta blitt det mest interessante turistmålet i byen Liepaja. Monumenter fra disse årene har blitt bevart på territoriet til den tidligere militære havnen. Det er en bro som er laget av stål. Det ble bygget i 1906 og er fremdeles i drift. Videre kan du se den fantastiske skjønnheten i den ortodokse katedralen St. Nicholas, reist i 1901. Og det er også et militært fengsel, bestående av flere bygninger i 2-3 etasjer laget av røde murstein. De første som ble arrestert var sjømenn som deltok i revolusjonen i 1905. Her ble de skutt. De ble gravlagt, tvert imot, på broderkirkegården. I sovjettiden ble korpset brukt som vakthus, senere - for den latviske hærens behov. Men sistnevnte slo ikke rot her, og det ble besluttet å gi alt til turistene.
Fengslene er nå museer. De er åpne for turister. Cellene skapte atmosfæren fra den tiden, som om fanger ble holdt her: skitne madrasser, metallkrus, krakker. Og i den administrative delen kan du se portretter av Lenin, statseide metallbord, politiuniformer av eskorte på en henger.
Et annet interessant objekt er de nordlige fortene. Disse kystbefestningene varte ikke lenge. I 1908 ble de sprengt på grunn av fredsavtalen mellom Russland og Tyskland. Men etter 6 år vil disse landene igjen bli sverige fiender. Og ødeleggelsen av fortene undergravde bare landets posisjon. Og om noen år vil tsar -Russland slutte å eksistere. Du kan også komme inn i labyrintene i de nordlige fortene og vandre gjennom dem med fakkel.
Nå i militærbyen er det omtrent 8000 innbyggere. Den kan nås fra sentrum av Liepaja med buss eller minibuss.
Liepaja militærby Karosta er et fantastisk sted, et unikt monument ikke bare for latvisk, men også for verdenshistorie og arkitektur.
