Jernbaner i Aserbajdsjan

Innholdsfortegnelse:

Jernbaner i Aserbajdsjan
Jernbaner i Aserbajdsjan

Video: Jernbaner i Aserbajdsjan

Video: Jernbaner i Aserbajdsjan
Video: Азербайджан строит железную дорогу в Нахчыван 2024, Juni
Anonim
foto: Jernbaner i Aserbajdsjan
foto: Jernbaner i Aserbajdsjan

Jernbanene i Aserbajdsjan er hovedtransportmåten for transport av mennesker og varer. Jernbanesystemet står for mer enn 25% av persontrafikken og 40% av godstrafikken. Jernbanen har en lengde på nesten 2200 km. En jernbanelinje fra Russland til Iran går gjennom Aserbajdsjans territorium.

Aserbajdsjan Railways CJSC er den nasjonale operatøren av landets jernbaner. Dette foretaket ble etablert i 2009 på grunnlag av statsbanen i Aserbajdsjan.

Utvikling av jernbanesektoren

Landets jernbane er den største når det gjelder godstrafikk og lengde i Kaukasus. Til dags dato har omtrent 1278 km spor blitt elektrifisert. Jernbanene i Aserbajdsjan representerer et velutviklet og omfattende nettverk. Passasjertrafikk foregår på alle linjer. Transitt er av stor betydning for det aserbajdsjanske jernbanesystemet. Ikke bare tog med innenlandske ruter kjører rundt i landet, men også tog som transporterer varer. De er svært viktige for godstransport til Tyrkia, Iran og landene i Midtøsten.

Jernbanesektoren i Aserbajdsjan er i konstant utvikling. Det er de viktigste retningene for modernisering av landets jernbaner:

  • bytte til vekselstrøm, noe som vil redusere energikostnadene og introdusere kraftigere lokomotiver;
  • bruk av høyhastighets kommunikasjon;
  • optimalisering av hastigheter, økt gjennomstrømning av motorveier;
  • forbedre kvaliteten på tjenesten.

Persontog

Aserbajdsjan okkuperer et lite territorium, derfor er landkommunikasjon bedre utviklet her enn luft. Jernbanen er dårligere i popularitet enn busser. Men med tog kan du komme deg fra hovedstaden til en hvilken som helst større by i landet.

Tog av internasjonal betydning kjører jevnlig over Aserbajdsjan. Persontog ankommer fra Georgia, Russland og andre stater. Slike internasjonale ruter som Baku - Moskva, Baku - Astrakhan, Baku - Makhachkala, etc. er populære. Lokaltog kjører til Sumgait, Ganja, Hovsan bosetning, etc. Bygging av en jernbanestrekning langs Baku - Tbilisi - Kars linjen er av største betydning. viktighet. Lengden er 100 km. Dette prosjektet sørger for bygging av jernbaner mellom Aserbajdsjan og Tyrkia.

Togplanen og tariffene kan sees på det offisielle nettstedet til den aserbajdsjanske operatøren: railway.gov.az/index/az. Togbilletter er rimelige. Et sete i en togvogn på et tog på Baku-Ganja-ruten koster omtrent $ 7. Det anbefales å kjøpe billetter på forhånd, ettersom tog ofte er overfylte. Billetter selges på billettkontorer på jernbanestasjoner.

Anbefalt: