Beskrivelse av attraksjonen
Rumbolovskaya Gora er et minnesmerke tilhørende Green Belt of Glory, reist av arbeiderne i Frunzensky -distriktet i Leningrad på Livets vei i 1967 i Vsevolozhsk. Minnesmerket ligger på skråningen til et høyt sandfjell. 7. mai 1965 til ære for 20 -årsjubileet for seieren i den store patriotiske krigen, ble det lagt "den første steinen" til minnesemblet og 20 bjørker ble plantet.
Monumentet ligger ved siden av en gaffel i to veier: til Ladoga -sjøen og Koltushskoe motorvei. Forfatterne av monumentet er arkitektene V. N. Polukhin og P. F. Kozlov. Monumentets komposisjonsløsning er ganske uttrykksfull og symbolsk: store, oppadgående laurbær- og eikeblader og et eikenøtt. Laurbær symboliserer herlighet, eikeblader representerer styrke, og et eikenøtt uttrykker ideen om å fortsette livet. Ved siden av monumentet er det en stele som viser lastebiler som reiser langs Livets vei til beleirede Leningrad; versene til Olga Berggolts er gravert på stelen.
Den eneste landeveien til Ladoga -sjøen, som ble brukt av forsvarerne i Leningrad, løp fra Rumbolovskaya -fjellet. Den tiende kilometeren av veien passerte på dette stedet. Nær Rumbolovskaya -fjellet, i Vsevolozhsk, går to veier sammen til Ladoga. I krigstid ble begge brukt, men hovedveien var fra Rzhevka til Rumbolovskaya -fjellet. På venstre side av veien, ikke langt fra skiltet som markerer grensene til Vsevolozhsk, er det en granittstein, påskriften som indikerer at livets vei passerte på dette stedet. Ifølge memoarene til veteraner ble dette første minneskiltet installert på initiativ av generalløytnant FN Lagunov, den tidligere sjefen på baksiden av Leningradfronten.
Løypa til den internasjonale vintermaraton "The Road of Life" går gjennom minnesmerket.
Ikke langt fra dette stedet er det et minnesmerke dedikert til prestasjonen til kriger-internasjonalistene i den afghanske kampanjen. 92 innbyggere i Leningrad -regionen kom ikke tilbake fra denne krigen. Monumentet ble reist på initiativ av veteraner og medlemmer av offentlige foreninger.
Rumbolovskaya -fjellet har en rik historie. Det er mange historier om undergrunnen til byen Vsevolozhsk, inkludert historiene under Rumbolovskaya -fjellet. I 1984 ble et av fragmentene av en underjordisk gang funnet her. I løpet av lange og komplekse underjordiske arbeider ble steinsprut ryddet og nye underjordiske haller åpnet, som ble laget uten festemidler i siltete loess-lignende ler. Også funnet her: underjordisk drenering, fragmenter av et tømmergulv, en slags adit, fullstendig fylt med leire. Formålet med disse fangehullene og tidspunktet for deres opprettelse er ikke fastslått. Utgravninger på disse stedene ble stoppet, ettersom det ble farlig, ettersom det var en mulighet for kollaps av hvelvet.
Fans av alle slags underjordiske reiser hevder at hele Rumbolovskaya -fjellet er gravd opp av underjordiske passasjer. Grottene går i forskjellige retninger og har kanskje eksistert siden uminnelige tider. Ifølge lokale sagn fører flere passasjer ganske langt og er forbundet med Koltush -steinbruddene, som ligger nesten 10 km fra Vsevolozhsk. Det er fremdeles ikke kjent nøyaktig hvor mange av disse underjordiske gangene og hvor de leder.
Det hele startet med en uvanlig bygning kalt det røde slottet, hvis ruiner ligger på skråningen av Rumbolovskaya -fjellet. Det er ikke nøyaktig fastslått av hvem og når det røde slottet ble bygget. Men det er sikkert kjent at det på begynnelsen av 1800 -tallet allerede var der, og Vsevolozhskys mottok det i en veldig forsømt form. I før-revolusjonære tider ble bygningen tilpasset en arbeiderbygning, og Vsevolozhskys hus ble bygget på toppen av et fjell over de gamle veggene. Det nye huset brant ned i 1926, men de mystiske veggene i Røde slott står fremdeles i dag, til tross for at de ble brent ned og gjenoppbygd flere ganger.
Ifølge legenden ble det røde slottet bygget av svenskene. Veien "Svenske broer" går langs Rumbolovsky -parken, såkalt til minne om portene som ble bygget her på 1500 -tallet. av den svenske kommandanten Pontus De la Gardie. Denne veien gikk fra Kexholm (nå Priozersk) til byen Ryabovo (i dag Vsevolozhsk) gjennom Ruutunsky -pogost (nå Sosnovo), og divergerte deretter til Nyenskans (en kappe ved sammenløpet av Neva og Okhta) og Noteburg (Oreshek). Dypt under jorden, under slottet, var det enorme kjellere der store forsyninger av mat kunne lagres. Det røde slott var både en bolig og en slags festning, hvor svenske tropper kunne stoppe for påfyll og hvile på vei til Ingermanland og videre til Muscovy.
For dette formålet, mest sannsynlig, ble et slott med to tårn i fem etasjer reist i et myrlendt og halvørkenområde, som om nødvendig kan være et forsvarspunkt. For bevegelse gjennom sumpene ble ghater lagt, og et system med underjordiske passasjer ble arrangert for et hemmelig tilfluktssted.
