Beskrivelse av attraksjonen
Til ære for seieren i den russisk-tyrkiske krigen i St. Petersburg 1834–38. Moskva triumfportene ble reist. Dette arkitektoniske monumentet ligger i krysset mellom to veier: Ligovsky og Moskovsky. Forfatterskapet til prosjektet tilhører V. P. Stasov.
På begynnelsen av 1700 -tallet begynte veien til Moskva herfra og byposten lå. I 1773 kom ideen om å installere en steinport her, hvis prosjekt ble presentert av arkitektene E. Falcone og C. Clerisso. Arbeidet begynte imidlertid ikke. Og bare nesten 40 år senere, etter den seirende aksjonene til den russiske hæren i krigene med Persia og Tyrkia, beordret keiser Nicholas I at Reise Triumphal Gate i St. Petersburg.
I 1831 utviklet og godkjente bygningskomiteen et prosjekt for et nytt torg. Det første av prosjektene til Triumphal Gate var arbeidet til A. K. Kavos. I følge planen hans skulle portene være en del av et stort arkitektonisk ensemble med 2 pyramider og en trespanet søyle. Kostnaden for dette prosjektet var fantastisk. Deretter ble den berømte arkitekten Vasily Petrovich Stasov bedt om å lage et mer økonomisk alternativ. I 1832 hadde han utviklet to versjoner, og i 1833 - skisser av fasaden.
Det ble besluttet å støpe Moskva -porten av støpejern. I 1834 bestemte de seg endelig for installasjonsstedet, og på det foreslåtte stedet reiste de en modell i full størrelse. Som direkte utførere av prosjektet ble formennene for entreprenøren Grigorievs artel valgt, som på 20 dager var i stand til å lage et skjold med utsikt over porten. Han ble presentert for keiser Nicholas I, som, etter å ha gjort seg kjent i detalj, foretok noen av sine egne justeringer. I tillegg ble det laget en annen modell på Foundry - en av kolonnene i full størrelse.
I april 1834 presenterte Stasov det siste utkastet til Triumfporten og vakthuset. I august begynte grunnleggingen av 569 blokker som ble lagt i to rader. Deretter ble det lagt et 4 meter langt lag med Tosno-plater. Den banebrytende seremonien fant sted 14. september samme år. Plater med navn og initialer til arkitekten Stasov, tilstedeværende representanter, gull-, sølv- og platinummynter ble lagt under de fremtidige triumfportene.
Arkitekt E. I. Dimmert. Den totale vekten av støpejernsprodukter - søyler og hovedsteder i Moskva -portene - utgjorde mer enn 51 000 bøyler, kobber - 1 000, jern - 5 000. I 1836 begynte Triumphal Gates å bli satt sammen. Arbeidet ble overvåket av mester Zaburdin. Skulpturene til Moskva triumfportene ble skapt av B. I. Orlovsky.
Keiser Nicholas I laget personlig en jubileumsskrift på triumfportene: "Til de seirende russiske troppene til minne om bedriftene i Persia, Tyrkia og under pasifiseringen av Polen i 1826, 1827, 1828, 1829, 1830, 1831".
Moskva triumfport i St. Petersburg er den største arkitektoniske strukturen i verden, samlet fra støpejernselementer. Høyden deres - 24 m, lengde - 36 m. Kostnaden for konstruksjonen deres var omtrent 1 million 180 tusen rubler. Åpningen av Triumphal Gate fant sted 16. oktober 1838.
I 1936, på grunn av omstruktureringen av Moskovsky Prospekt, ble Triumphal Gates demontert. De var planlagt å bli overført til Victory Park. Disse planene var ikke bestemt til å gå i oppfyllelse. Med begynnelsen av den store patriotiske krigen ble støpejernsdetaljene til portene overført til et spesielt lager, dekorelementene ble overført til byens museer. Detaljer om Moskva-porten ble brukt i antitank-hindringer.
Etter krigens slutt ble det besluttet å restaurere porten. I Lenproekt -verkstedet under ledelse av I. G. Kaptsyuga og E. N. Petrova opprettet et prosjekt for å gjenopprette dem i sin opprinnelige form. På den tiden overlevde bare de 65 originale delene av søylene 65. Av skulpturene kunne 13 gjenopprettes, og resten måtte reproduseres. I 1961 ble Moskva triumfportene fullstendig restaurert.
I 1965 ble torget ved Moskva -porten omdøpt til Moskva. I oktober 1968 ble det historiske navnet returnert, og torget ble omdøpt igjen, som før - "Moskva -porten". Det samme navnet ble gitt til t -banestasjonen som ligger på torget. På begynnelsen av det 21. århundre ble Moskva triumfportene restaurert.
