Beskrivelse av attraksjonen
Den viktigste og mest overfylte jernbanestasjonen i Mumbai er Chhatrapati Shivaji stasjon, oppkalt etter den indiske nasjonalhelten. Byggingen av stasjonen begynte i 1878 og varte i 10 år, til 1888, selv om den begynte arbeidet allerede før konstruksjonen var fullført - i 1882. Hovedarkitekten for prosjektet var Frederick William Stephens, som den gang var ganske berømt i Storbritannia. Ved utformingen av stasjonen ble London St. Pancras stasjon tatt som modell. Opprinnelig ble stasjonen kalt "Victoria" - til ære for dronningen av England, men 4. mars 1996 ble den omdøpt.
Bygningens arkitektur blandet viktoriansk og gotisk stil, mens innflytelsen fra den nasjonale indiske kulturen også er merkbar. Derfor ser det mer ut som et kongelig palass enn en jernbanestasjon. Veggene er dekorert med glassmalerier, utskårne steinkanter, yndefulle søyler, høye buer. De pene tårnene er en slags ramme for den sentrale kuppelen, hvis topp er kronet med en statue av en kvinne som symboliserer fremgang. Hun holder en fakkel i den ene hånden og et hjul i den andre. Stasjonen er også dekorert med flere statuer dedikert til handel, landbruk, vitenskap og teknologi. Søylene i den sentrale porten er dekorert med løve- og tigerfigurer som representerer Storbritannia og India. Den sentrale delen av stasjonen er okkupert av en indre gårdsplass, som kan nås direkte fra gaten. Innvendig er stasjonshallene flislagt, dekorert med utskårne trepaneler og rekkverk av smijern.
Stasjonen betjener pendler og flere langdistanseruter og har totalt 18 plattformer.
I 1994 mottok stasjonen status som en kulturarv av UNESCO.
