Beskrivelse av attraksjonen
En av de mest spennende aktivitetene for turister i Sør -Norge er en tur med et gammelt damptog som går på Setesdalbanen mellom Grovan og Reuknas stasjoner.
Ruten på 78 km ble åpnet for bruk i november 1896, og forbinder Kristiansand med Biglandsfjorden. Idriftsettelsen av denne kommunikasjonslinjen åpnet for verden de pittoreske landskapene på sletten, som tidligere var ekstremt vanskelig tilgjengelig. Videre viste sletten seg å være rik på mineraler og andre naturressurser. Dermed spilte Setesdalbanen jernbane en viktig rolle for industrien: tømmer, feltspat, aluminium, etc. ble transportert langs den.
I 1938. Setesdalbanen ble slått sammen med en ny jernbanelinje (Sørlandsbahnen), noe som gjorde Grovan stasjon til et knutepunkt for gods- og persontrafikk. Imidlertid førte "bommen" i personbiler som begynte etter andre verdenskrig til det faktum at i 1962. myndighetene ble tvunget til å slutte å operere denne linjen.
For tiden fungerer Setesdalben bare om sommeren som en turistvei, hvor du kan nyte det praktfulle uberørte landskapet. Det meste av stien med skarpe svinger, tunneler, broer ligger parallelt med forløpet av Otra -elven.
Gjenopplivningen av denne linjen ble muliggjort av frivillige som ikke ønsket at Setesdalben, Norges siste smalsporede jernbane, skulle bli en glemt del av historien. Det er blant entusiastene at personellet rekrutteres til å betjene ruten.
På Grovan stasjon kan du ta en matbit og kjøpe suvenirer.
