Sør -Korea jernbaner

Innholdsfortegnelse:

Sør -Korea jernbaner
Sør -Korea jernbaner

Video: Sør -Korea jernbaner

Video: Sør -Korea jernbaner
Video: Jernbane i Norge - Holmenkollbanen i Oslo - Førerhus Tunnelbane T-bane Metro 2024, Juli
Anonim
foto: Sørkoreanske jernbaner
foto: Sørkoreanske jernbaner

Tog regnes som et populært transportmiddel i Sør -Korea. Lengden på jernbanenettet er 6240 km. Transportkommunikasjon i landet er representert av veier og jernbaner, sjø- og flyruter. Sør -Koreas jernbaner drives av et enkelt transportselskap, KORAIL (Korean National Railways).

Funksjoner i jernbanetransport

De viktigste bosetningene er forbundet med jernbane. Hovedstaden er koblet til den største byen, Busan, via jernbanelinjen Gyeongbu. Ruten Seoul - Busan drives av Korea Train Express. En enveis tur tar ikke mer enn tre timer. Forstedstog kjører rundt i hovedstaden. Innen jernbanetransport brukes TGV -teknologi, lånt fra franskmennene. Togene kan akselerere opptil 300 km / t og bevege seg langs spesialspor. Jernbanekomponentene er litt forskjellige fra de i Frankrike.

I Korea er togbilletter dyrere enn i mange andre land i Asia, men ikke så dyre som i Japan. Å kjøpe billetter er et enkelt trinn, ettersom terminaler er plassert over hele landet.

Det sørkoreanske jernbanesystemet er komfortabelt og rimelig. Personalet på togstasjonene snakker engelsk. Nesten alle stasjoner er utstyrt med oppdatert skilting på engelsk og koreansk. For å lese informasjon om Sør -Koreas jernbanesystem, besøk Seat61.

Sør -Koreas jernbaner er tungt belastet på grunn av økt trafikk. De viktigste salgsmarkedene er europeiske land og Russland. Vekten er lagt på transport av kull, sement og containerskip. De siste årene har det ikke blitt lagt noen nye ruter i landet. Tog blir gradvis erstattet av biler.

Hovedruter og tog

Allerede før delingen av det koreanske folket ble rutene Gyeongwon og Kyoni lagt langs den nordlige delen av staten. Seoul var forbundet med Pyongyang, Kaesong, Sinuiju av Kyoni -linjen, Wonsan ble betjent av Kyongwon -linjen. Sightseeingturer finner sted på Köwe -ruten hver uke. Sovende tog kjører mellom Busan, Yeosu og Seoul.

Det er tre typer tog som brukes i landet:

  • den raskeste - KHT, beveger seg med en hastighet på 300 km / t;
  • Førsteklasses tog, som gjør et lite antall stopp - Samail;
  • Tog i 2. klasse, som stopper på alle stasjoner - Thonyil -ho.

Utenlandske turister kan bruke KR PASS, som er tilgjengelig på Korean Railways nettsted, korail.com.

Anbefalt: