Scaligero Bridge (Ponte Scaligero) beskrivelse og bilder - Italia: Verona

Innholdsfortegnelse:

Scaligero Bridge (Ponte Scaligero) beskrivelse og bilder - Italia: Verona
Scaligero Bridge (Ponte Scaligero) beskrivelse og bilder - Italia: Verona

Video: Scaligero Bridge (Ponte Scaligero) beskrivelse og bilder - Italia: Verona

Video: Scaligero Bridge (Ponte Scaligero) beskrivelse og bilder - Italia: Verona
Video: Ponte Scaligero - Scaliger Bridge - Verona - Italy - Drone footage - 4K - Travel ideas 2024, Juni
Anonim
Scaliger Bridge
Scaliger Bridge

Beskrivelse av attraksjonen

Scaligerbroen, bygget i Verona i 1355 etter ordre fra Cangrande II della Scala, forbinder venstre bred av Adige -elven med Castelvecchio slott. I middelalderen var det hovedinngangen til festningen med verdens lengste spenn. Kangrande bygde denne broen for å sikre en trygg rømningsvei for seg selv i tilfelle et folkelig opprør mot hans tyranniske styre. Ifølge legenden tildelte Kangrande broens arkitekt, Guglielmo Bevilacqua, med en sabel som en gang tilhørte Saint Martin of Tours, en av de mest ærverdige helgenene i Frankrike. Ifølge en annen legende dukket Bevilaqua opp ved åpningsseremonien til broen på hesteryggen, slik at hvis hans hjernebarn kollapset, ville han umiddelbart stikke av uten å vente på en mektig kundes vrede.

Arkitektens frykt var ikke berettiget, og styrken til strukturen tillot broen å beholde sitt opprinnelige utseende til slutten av 1700 -tallet, da franske soldater ødela tårnet på venstre bredd av elven. Og i 1945 sprengte tilbaketrukne tyske tropper Scaliger -broen sammen med noen andre strategiske bygninger i Verona. Heldigvis, allerede i 1949-1951, ble den restaurert ved hjelp av alle fragmentene som ble funnet.

I dag består Scaliger Bridge av 3 spenn som starter fra de femkantede tårnene. Det sentrale spennet er 50 meter langt og broens totale lengde er 120 meter. Den øvre delen er laget av rød murstein, som de fleste severdighetene i Verona under Scaligerian -tiden, og den nedre delen er laget av hvit marmor.

Bilde

Anbefalt: