Beskrivelse av attraksjonen
I september 1839 ble jernbanen Amsterdam -Haarlem innviet - den første delen av den eldste jernbanen i Nederland, som forbinder Amsterdam og Rotterdam i 1847.
Den første, veldig beskjedne størrelsen og bygget av tre, Haarlem -stasjonen lå på Oude Weg nær den berømte West Gate utenfor byen. Måleren på den første nederlandske jernbanen var 1945 mm. Men i 1865 ble den innsnevret til 1435 mm, i samsvar med den europeiske standardmåleren som ble vedtatt på den tiden (for første gang ble en slik bredde foreslått av ingeniør George Stephensen under byggingen av jernbanelinjen Liverpool-Manchester, og i dag omtrent 60 % av verdens jernbanesporbredde er 1435 mm).
Helt fra begynnelsen har jernbanen i Nederland blitt veldig populær og fullstendig fortrengt innlands vanntransport som går langs trekwartkanalene. Det er ikke overraskende at stasjonen på Oude Weg viste seg å være for liten og ikke kunne takle den store persontrafikken, og derfor ble det besluttet å bygge en ny stasjon i den nordlige delen av byen, der det faktisk var sentralstasjonen i Haarlem ligger i dag. En ny stasjon ble bygget allerede i 1842, og et jernbaneverksted ble åpnet på Oude Weg i 1844, som til slutt ble en av de største i Nederland.
Den imponerende jugendstasjonen i jugendstil i Haarlem som du ser i dag ble bygget mellom 1906 og 1908 av den nederlandske arkitekten Dirk Margadant. I dag er denne stasjonen den eneste jernbanestasjonen i Nederland bygget i jugendstil og en av de mest interessante strukturene i Haarlem (bygningen til jernbanestasjonen i Haarlem har status som et nasjonalt monument).
I 2004, på Haarlem jernbanestasjon, ble noen scener filmet for Steven Soderberghs "Ocean's Twelve", og allerede i 2005 ble scener for Paul Verhoevens "Black Book" filmet her.
