Beskrivelse av attraksjonen
Landwasser -viadukten er en bro med uvanlig form og design. Den er buet, består av seks buer og bare ett spor. Designet for jernbanetransport. Broen er lagt over Landwasser -elven og forbinder bosetningene Schmitten og Filisur.
Broen ble designet av Alexander Akatos og ble bygget med støtte fra Müller & Zerdler i 1901-1902. Broen har en lengde på 136 m og en høyde på 65 m. Under konstruksjonen av broen ble det brukt et spesielt system uten bruk av "stillas", som ble implementert da tre hovedsøyler ble installert. Dette ble gjort fordi det er hyppige flom på Landwasser -elven. Jernkonstruksjoner ble installert inne i stolpene. I oktober 1902 kjørte det allerede tog langs viadukten. Byggebudsjettet var på 280 000 CHF.
I 2009 ble broen stengt for restaurering. Viadukten feiret 106 -årsjubileum det året. Restaureringsarbeidet fortsatte utover sommeren. Restaureringsarbeid ble utført langs hele broens lengde, inkludert brostøttene langs hele høyden. Et obligatorisk punkt under arbeidet var imidlertid kravet om ikke å endre broens utseende, siden viadukten siden juli 2008 har blitt erklært som et objekt som er inkludert på UNESCOs verdensarvliste. Murverket til broen ble forsterket med injeksjoner av spesielle mørtel. I tillegg ble det utført en komplett utskifting av sporet på broen og nye sviller ble installert.
Det er bemerkelsesverdig at restaureringen ble utført på en slik måte at bevegelsen av tog fortsatte på samme måte som før arbeidet startet. Det ble bare innført en viss fartsgrense i noen områder.
