Beskrivelse av attraksjonen
Semmering Railway er den aller første jernbanen i verden som ligger på fjellet. Det ligger i Østerrike og passerer mellom Gloggnitz og Mürzzuschlag gjennom Semmering -fjellpasset, har et veldig vanskelig terreng og en betydelig høydeforskjell. Den fungerer fremdeles og er under kontroll av de østerrikske føderale jernbanene.
Semmering Railway ble bygget fra 1848 til 1854. Om lag 20 tusen mennesker var involvert i konstruksjonen. Fjellbanen ble tegnet av arkitekten Karl Gega. Jernbanen går i en høyde av 985 meter over havet, i forbindelse med hvilken strukturen har 14 tunneler og 16 overganger (flere to etasjer), mer enn 100 buede steinbroer og 11 jernbroer. Noen av kontorbygningene og bussholdeplassene ble bygget av avfall som ble generert under byggingen av tunnelene. Den totale lengden på jernbanen er 41 kilometer.
Nye teknologier og metoder ble brukt under konstruksjonen. I tillegg er det utviklet nye lokomotiver for å takle svingradiusen til jernbanesporene. Høydeforskjellene langs hele veien er 460 meter, i noen seksjoner når vegens bratthet 2,5%, noe som tilsvarer en stigning på 1 meter per 40 meter av veien.
Under byggingen av jernbanen forsøkte arkitekten å skape ikke bare et høyteknologisk lerret, men også å omgi det med et malerisk landskap som ville glede togets passasjerer. For øyeblikket ligger skianlegg i disse delene, konkurranser arrangeres.
I 1998 ble Semmering Railway inkludert på UNESCOs verdensarvliste.
