Beskrivelse av attraksjonen
I Paris kloakkmuseum kan du bli detaljert kjent med historien til metropolens kamp for renslighet og sanitær sikkerhet. Ikke det beste temaet for småprat, men et stort problem for enhver storby.
Dette forsto romerne godt: under ruinene av romerske bad i Latinerkvarteret ble det funnet kloakkrør. Med Romerrikets fall glemte pariserne sanitæranlegget; flytende avfall ble ganske enkelt kastet i gategrøfter. I 1131, på Greve -markedet, veltet en svart gris hesten til kong Filip den unge - monarken falt i en haug med ekskrementer og døde et døgn senere. Åpne sluk var smittekilder og fryktelig stank.
I 1370 bygde provosten i Paris, Hugues Aubriot, det første virkelige kloakksystemet - hvelvetunnelen under Montmartre. Under Louis XIV ble det bygget et stort sirkulært kloakkrør på bredden av Seinen. Under Napoleon bestod hovedstadens kloakksystem allerede av 30 km tunneler.
De virkelige endringene begynte under prefekten i Paris, baron Haussmann. Ingeniør Eugene Belgran har utviklet et avansert kloakk- og vannforsyningssystem. Samtidig bestemte han seg for å bruke de gamle tunnelene, tett med eldgammel gjørme. Pariserne renset selv 200 tunneler gratis: for dette ble det ryktet om de angivelig tilgjengelige skattene her. I 1878 hadde byens avløpsnett vokst til 600 km.
I dag er det parisiske kloakk- og avløpsrenseanlegget et av de største i Europa. Under byen er det lagt 2100 km tunneler, som har blitt et speilbilde av gater på overflaten: de har samme navn og samme nummerering av "hus".
Kloakkmuseet ligger i de underjordiske galleriene i nærheten av Alma -broen. Det er ramper for besøkende, langs hvilke du kan gå langs de eksisterende samlerne. Vifter gir frisk luft. Du kan se det nåværende flomsikringssystemet på motstandstorget, gateforbindelsen Cognac-Zhe, Bosquet Avenue-samleren.
I dag drives de parisiske kloakkene av datamaskiner. Men på tribunene til museet kan du se utstyret som ble brukt av kloakkrensere i tidligere epoker, og til og med våpnene deres, funnet i tunnelene.
