Philadelphia Metro åpnet i 1907 og ble den fjerde i USA. I dag rangerer denne typen transport i byen sjette i landet når det gjelder antall passasjerer som transporteres årlig. Hver dag brukes metroen i Philadelphia av minst tre hundre tusen mennesker, noe som bidrar til å avlaste trafikken på motorveiene til den femte mest folkerike byen i USA.
To høyhastighetsruter og fem underjordiske trikkelinjer på Philadelphia-t-banen strekker seg 84 kilometer. Passasjerer på Philadelphia metro kan bruke 85 stasjoner som er åpne for inn- og utreise og overføring til en annen kollektiv transport.
Den første linjen i Philadelphia metro er angitt med blått på kartene. Det kalles "Market Frankford" og forbinder byens vestlige distrikter fra 69th Street stasjon til sentrum på Market Street. Etter å ha passert de sentrale kvartalene, der ruten går under jorden, svinger den "blå" linjen nordover. Totalt opererer 28 stasjoner på første linje.
Philadelphia Metro Rapid Route 2 er vist med oransje på kartet. Denne linjen er helt under jorden, bare terminalstasjonen Fern Rock er bygget på jordoverflaten. Orange Route begynner i den nordlige utkanten av Philadelphia og går langs Broad Street, som den har fått navnet sitt til. Broad Street t -banelinje i Philadelphia har en gren fra den sentrale delen mot øst. Det er mulig å bytte fra den oransje linjen i Philadelphia -t -banen til den blå linjen og tilbake på rådhuset, som er en av 57 på rute nummer 2.
Trikker som er en del av Philadelphia tunnelbanesystem følger tunnelen i sentrum, og går ut til overflaten i andre områder. Rutene deres er markert med grønt på diagrammene.
Philadelphia Metro billetter
Du kan betale for metroen i Philadelphia ved maskinene ved inngangen til stasjonen. Smartkort er oppladbare og aktiveres i spesialenheter ved turnstiles.
