Beskrivelse av attraksjonen
Svobodnenskaya barnejernbane, eller, som det også kalles, Small Transbaikal (Amur) jernbane, ble bygget i byen Svobodny i Amur -regionen. Den regnes som den lengste barnebanen: lengden er 11,5 kilometer.
Byggingen av den første barnejernbanen i Fjernøsten begynte i 1939. I følge den foreløpige planen skulle den smalsporede jernbanen forbinde byen Svobodny med en pionerleir for barn av jernbanearbeidere. Ruten var planlagt lagt gjennom ubebodd myrlendt terreng. Konstruksjonen ble utført av styrkene til GULAG -fangene. Samtidig med begynnelsen av byggingen av den smalsporede jernbanen, ble det organisert sirkler for skoleelever med sikte på å lære og trene fremtidige unge jernbanearbeidere.
4. august 1940 ble første etappe (fire kilometer) av barnas vei satt i drift. De to første lokomotivene begynte å kjøre. Sommeren 1941 var ytterligere to kilometer fra veien ferdig. Men krigen begynte, byggingen måtte avbrytes, men de unge jernbanearbeiderne utførte transport fortløpende - de leverte tømmer, kull, ved, mat.
Byggingen ble bare gjenopptatt sommeren 1950, og i løpet av et år økte lengden på veien til 10,5 km. En jernbanestasjonsbygning ble bygget på Pionerskaya terminalstasjon. På 70 -tallet ble det gjennomført en delvis rekonstruksjon. Rullende materiell ble fornyet - diesellokomotiver ble mottatt, og på begynnelsen av 90 -tallet - nye personbiler.
