Jernbanesektoren i Turkmenistan er på stadiet av modernisering og utvikling. Det ble bygget i sovjettiden og har fremdeles et lite antall linjer. Hovedveien er Turkmenbashi - Turkmenabat (Krasnovodsk - Ashgabat - Chardzhou). Jernbanene i Turkmenistan øker gradvis lengden. I dag overstiger den 2330 km. Mary - Kushka og Turkmenabat - Lebap regnes som viktige ruter.
Utvikling av jernbanesektoren
Jernbanetransport drives av et statlig selskap. Staten inntar en fordelaktig posisjon på det geopolitiske kartet over verden. Turkmenistan er en transittregion der transportkomplekset spiller en betydelig rolle. Transittruter er spesielt viktige. Landet prøver å utvikle alle typer transport: jernbane, vei, sjø, etc. Turkmenbaner går hovedsakelig gjennom sandsonen. De viktigste stasjonene er følgende punkter: Ashgabat, Altyn -Sakhra, Gazachak, Atamurat og andre. For turkmenerne på vei til Moskva er den problematiske delen av veien Talimarjan - Kelif, som tog beveger seg gjennom. Her må du utstede et transittvisum til Turkmenistan.
Landets jernbanesektor ekspanderer aktivt: nye stasjoner dukker opp, rullende materiell fornyes og en transnasjonal motorvei bygges. En linje ble bygget langs elven Amu Darya gjennom ørkenen. Bygging av jernbaner utføres i samsvar med ny teknologi og i samsvar med internasjonale standarder. Det er ingen populære internasjonale tog for passasjerer i landet ennå. Togene kjører bare i staten. Regjeringen har utvidet en gren som forbinder Turkmenistan med Kasakhstan, som forbinder landet med Russland. Den viktigste delen av veien Tejen - Serakhs - Mashhad strekker seg over 300 km, hvorav 132 km ligger i Turkmenistan. Denne veien forbinder Russland og landene i Sentral -Asia direkte med havnene i Persiabukta.
Jernbanetilstand
For tiden er syv par langdistansetog og et lite antall pendeltog i bruk. Rutetider for passasjertog kan sees på https://www.railway.gov.tm og www.railway.gov.tm.
Den turkmenske jernbanen er en blanding av sovjetiske tradisjoner og moderne trender. Landets jernbanestasjoner er designet i tradisjonell orientalsk stil, men modernisert i henhold til nye trender. Tog opprettet i Kina brukes i Turkmenistan. Et spesielt trekk ved bilene er tilstedeværelsen av et rom med 6 hyller. Togene er utstyrt med køyer og klimaanlegg. Prisen på billetter til sovekammer er lav, så de er alltid i stor etterspørsel. Du kan komme til Ashgabat fra Turkmenabat for 7 manat (ca. 70 rubler).
